1 / 2

Kawasaki · ZX750

Kawasaki ZX-7RR (ZX750N) 1996

Name: Kawasaki ZX750 (1996)
Brand: Kawasaki
Rating: 5 (53 reviews)

1996–2003 1996 1993–1995 1993–1994 1991–1992 1991–1992 1989–1990

Омологационная версия ZX-7RR, выпускавшаяся только в 1996 году. Плоскодроссельные карбюраторы Keihin FVKD 41 мм, 122 л.с. Регулируемые угол наклона вилки и маятник. 6-поршневые суппорты Nissin. Сухой вес 200 кг.

Годы выпуска 1996

Объём 748 см³

Мощность 122 л.с.

Момент 78 Н·м

Масса 229 кг

Макс. скорость 262 км/ч

Общее

Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

Объём двигателя 748 см³
Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 73 мм
Ход поршня 44.7 мм
Степень сжатия 11.5
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 122 л.с.
Обороты макс. мощности 12000 об/мин
Крутящий момент 78 Н·м
Обороты макс. момента 9300 об/мин
Система подачи топлива 4x Keihin FVKD41 плоскодроссельные карбюраторы, двойной Ram-Air
Система зажигания Электронное CDI

Трансмиссия

Тип трансмиссии 6-ст. МКПП (близко расположенные передачи) ★
Количество передач 6

Ходовая часть

Тип рамы Алюминиевая периметральная (twin-spar), усиленная ★
Величина следа 99 мм
Передняя подвеска Перевёрнутая вилка 43 мм, полностью регулируемая (28 сжатие / 13 отбой)
Задняя подвеска Uni-Trak моноамортизатор, полностью регулируемый (20 сжатие / 18 отбой)

Размеры и масса

Снаряжённая масса 229 кг
Сухой вес 200 кг
Высота по седлу 790 мм
Колёсная база 1420 мм
Объём топливного бака 18 л

Ходовые качества

Максимальная скорость 262 км/ч

Тормоза

Передний тормоз 2x 320 мм диски, 6-поршневые суппорты Nissin
Задний тормоз 1x 230 мм диск, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

Передняя шина 120/70 ZR17
Задняя шина 190/50 ZR17 ★

Kawasaki ZX-7RR (ZX750N) - омологационная версия для гонок Superbike, выпускавшаяся только в 1996 году. Модель оснащалась увеличенными плоскодроссельными карбюраторами Keihin FVKD 41 мм, близко расположенной коробкой передач и усиленным сцеплением с бумажными фрикционными дисками.

Рама была усилена дополнительными рёбрами жёсткости. Шасси получило регулируемый маятник и регулируемую головку рулевой колонки, позволяющую изменять угол наклона вилки и вылет. Подвеска полностью регулируемая: 28-ступенчатая регулировка сжатия и 13-ступенчатая отбоя на передней вилке. Тормозные суппорты - 6-поршневые Nissin. Сухой вес 200 кг.

Kawasaki ZX-7RR (ZX750N) - редкая омологационная версия, выпущенная ограниченным тиражом только в 1996 году. Этот мотоцикл был создан для участия в чемпионате AMA Superbike и World Superbike и стал вершиной развития 750-кубовой линейки Kawasaki.

От стандартной ZX-7R модель отличалась форсированным двигателем с 41-мм плоскодроссельными карбюраторами, усиленной рамой с регулируемой геометрией, полностью регулируемой подвеской и 6-поршневыми суппортами Nissin. Сухой вес составлял 200 кг. Именно на ZX-7RR Даг Чендлер выиграл чемпионат AMA Superbike в 1996 и 1997 годах. Сегодня ZX-7RR является коллекционной моделью.

Другие модификации Kawasaki ZX750

1996–2003

ZX-7R (ZX750P) - P1-P7 1996-2003

Полностью новый двигатель 73x44,7 мм (748 см³), 123 л.с. Двойные воздухозаборники Ram-Air. Усиленная рама, вилка 43 мм, 6-поршневые суппорты Tokico. Задняя шина 190/50 ZR17. Выпускался до 2003 года.

→

1993–1995

ZXR750 / ZX-7 (ZX750L) - L1, L2, L3 1993-1995

Первая версия с системой Ram-Air (один воздухозаборник). Двигатель от ZX-7R (118 л.с., 11,5:1) с 38-мм карбюраторами CVKD. Усиленная рама, улучшенная задняя подвеска. Колёсная база 1430 мм, сухой вес 205 кг.

→

1993–1994

ZXR750R / ZX-7R (ZX750M) - M1, M2 1993-1994

Омологационная версия с Ram-Air. Плоскодроссельные карбюраторы Keihin FVKD 39 мм, 121 л.с., близко расположенные передачи. Регулируемый маятник. Алюминиевый бак, сухой вес 200 кг.

→

1991–1992

ZXR750 / ZX-7 (ZX750J) - J1, J2 1991-1992

Полностью новый короткоходный двигатель 749 см³ (71x47,3 мм). Перевёрнутая вилка KYB 41 мм. Мощность ограничена до 100 л.с. из-за опасений европейского лимита мощности. Алюминиевая рама без нижних труб (двигатель - несущий элемент).

→

1991–1992

ZXR750R / ZX-7R (ZX750K) - K1, K2 1991-1992

Омологационная версия для гонок Superbike. Двигатель 121 л.с. с плоскодроссельными карбюраторами Keihin FVKD 39 мм, повышенной степенью сжатия 11,5:1 и близко расположенными передачами. Алюминиевый бак, сухой вес 190 кг.

→

1989–1990

ZXR750 / ZX-7 (ZX750H) - H1, H2 1989-1990

Первое поколение ZX750. Двигатель 748 см³ (68x51,5 мм), 107-118 л.с. Телескопическая вилка 43 мм, колёсная база 1410-1455 мм. H2 (1990) получил увеличенные до 38 мм карбюраторы, повышенную степень сжатия 11,3:1 и новую раму.

→