Honda Shadow 400 Slasher (NV400DC) 2000-2008

Модификация Shadow 400 с более агрессивным дизайном: узкое переднее колесо 19", спортивный руль, укороченный глушитель. Технически идентична Shadow, но легче (217 кг сухой) и ниже (645 мм седло).

Годы выпуска 2000–2008
Объём 398 см³
Мощность 33 л.с.
Момент 34 Н·м
Масса 232 кг
Макс. скорость 145 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 398 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 64 мм
  • Ход поршня 62 мм
  • Степень сжатия 9.8
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 3
  • Мощность 33 л.с.
  • Мощность 24.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 34 Н·м
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Тип топлива regular
  • Система подачи топлива карбюратор 2x Keihin 34 мм
  • Система зажигания цифровое транзисторное

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная трубчатая
  • Передняя подвеска телескопическая вилка, 108 мм ход
  • Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами, 80 мм ход

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 232 кг
  • Сухой вес 217 кг
  • Высота по седлу 645 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2310 мм
  • Ширина 795 мм
  • Высота 1060 мм
  • Колёсная база 1625 мм
  • Объём топливного бака 13 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 145 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 1 диск 296 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз барабан

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/80-19
  • Задняя шина 160/80-15

Honda Shadow 400 Slasher (заводской код NV400DC, шасси NC40) дебютировала в 2000 году как стилевая модификация стандартной Shadow 400. Модель визуально повторяла старшую Shadow 750 Spirit (Black Widow/Slasher).

Главные отличия Slasher: узкое переднее колесо 110/80-19 (против 120/90-17 у стандартной модели), изменённое заднее крыло, прямой руль вместо изогнутого, короткий глушитель. Высота по седлу снижена до рекордных 645 мм. Сухой вес уменьшен до 217 кг за счёт облегчённых деталей.

Двигатель тот же - 398 куб.см, 33 л.с., карбюраторы Keihin. Ёмкость бака уменьшена до 13 л. В 2002-2003 годах Slasher временно был единственной доступной версией Shadow 400.

Мотоцикл Honda Shadow 400 Slasher - стильная версия популярного круизера, ориентированная на молодёжную аудиторию. Заводской код NV400DC отличает её от стандартной Shadow (NV400C). С 2000 по 2008 год модель предлагалась параллельно с обычной версией.

Технические характеристики Slasher близки к Shadow 400: тот же 398-кубовый V-twin, 5-ступенчатая КПП, цепной привод. Главные отличия - в дизайне и габаритах: переднее колесо 19 дюймов, багажник 13 л, более низкая посадка.

Благодаря низкому седлу (645 мм) и небольшому весу Slasher считается отличным выбором для начинающих райдеров и невысоких мотоциклистов. Колёсная база 1625 мм обеспечивает стабильность на прямой.

Другие модификации Honda NV400

2010–2014

VT400S (NC46) 2010-2014

Спортивная версия VT400 с цепным приводом, 19-дюймовым передним колесом и увеличенным до 155 мм клиренсом. Самый лёгкий (229 кг) из семейства VT400.

2008–2016

VT400 Classic (NC44) 2008-2016

Глубокий рестайлинг Shadow 400 с новым кодом VT400: инжектор PGM-Fi, карданный привод, изменённый дизайн в стиле Shadow 750 Aero. Мощность снижена до 31 л.с.

2008–2014

VT400 Custom (NC45) 2008-2014

Преемник Slasher в новом кузове VT400: инжектор PGM-Fi, карданный привод, переднее колесо 21 дюйм. Агрессивный стиль в духе Shadow Spirit.

1997–2008

NV400 Shadow (NC34) 1997-2008

Возрождение линейки NV400 в 1997 году как наследник Steed 400. Новый двигатель 398cc (64x62 мм) с карбюраторами Keihin, 5-ступенчатая КПП и цепной привод. Мощность 33 л.с.

1983–1985

NV400 Custom (NC12) 1983-1985

Оригинальный круизер 1983 года с 52-градусным V-twin 399cc, 6-ступенчатой КПП и карданным приводом. В 1985 году получил рестайлинг: круглая фара, новое седло со спинкой, двойной звуковой сигнал.

1983

NV400SP (NC15) 1983

Спорт-турер на базе NV400 Custom с обтекателем кокпита, увеличенным до 18 л баком, мощностью 44 л.с. и меньшим весом 177 кг. Выпускался только в 1983 году.