Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. NV400
  6. NV400 Custom (NC12) 1983-1985
Honda · NV400

Honda NV400 Custom (NC12) 1983-1985

2010–2014 2008–2016 2008–2014 2000–2008 1997–2008 1983–1985 1983

Оригинальный круизер 1983 года с 52-градусным V-twin 399cc, 6-ступенчатой КПП и карданным приводом. В 1985 году получил рестайлинг: круглая фара, новое седло со спинкой, двойной звуковой сигнал.

Годы выпуска 1983–1985
Объём 399 см³
Мощность 43 л.с.
Момент 34.3 Н·м
Масса 195 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 399 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 71 мм
  • Ход поршня 50.4 мм
  • Степень сжатия 10.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 3
  • Мощность 43 л.с.
  • Мощность 32 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 34.3 Н·м
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин
  • Тип топлива regular
  • Система подачи топлива карбюратор VD6R
  • Система зажигания транзисторная бесконтактная
  • Система смазки wet sump
  • Объём масла (полный) 3 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне
  • Первичное передаточное число 1.763
  • Вторичное передаточное число 1.031
  • Передаточные числа 1st 2.857, 2nd 1.947, 3rd 1.545, 4th 1.280, 5th 1.074, 6th 0.866
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы дуплексная (double cradle)
  • Величина следа 127 мм
  • Передняя подвеска телескопическая вилка
  • Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 195 кг
  • Сухой вес 181 кг
  • Высота по седлу 750 мм
  • Дорожный просвет 160 мм
  • Длина 2175 мм
  • Ширина 876 мм
  • Высота 1210 мм
  • Колёсная база 1490 мм
  • Объём топливного бака 11 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 1 диск
  • Задний тормоз барабан

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.50-18
  • Задняя шина 130/90-16

Honda NV400 Custom выпускалась с марта 1983 по 1985 год. Модель стала первым воплощением 52-градусного V-twin с Phase-Crank коленчатым валом. Двигатель NC12E объёмом 399 куб.см оснащался 3-клапанной головкой (2 впускных + 1 выпускной), двумя свечами зажигания на цилиндр и карбюратором VD6R. Мощность составляла 43 л.с. при 9500 об/мин.

Коробка передач - 6-ступенчатая с 6-й овердрайв-передачей. Привод - карданный. Передний тормоз - гидравлический дисковый, задний - механический барабан. Топливный бак каплевидной формы объёмом 12 л, широкое заднее колесо 130/90-16.

В августе 1985 года проведён рестайлинг: прямоугольная фара заменена на круглую, заднее сиденье получило встроенную спинку, установлен двойной звуковой сигнал. После 1985 года модель была заменена на Steed 400.

Мотоцикл Honda NV400 Custom 1983 года - это первенец знаменитой линейки V-twin круизеров компании Honda. Модель заложила основы для последующих поколений Steed и Shadow. Главная особенность - 52-градусный V-образный двигатель с уникальным фазовым коленвалом, позволившим отказаться от балансиров.

Технические характеристики впечатляют даже по современным меркам: 6-ступенчатая коробка передач (6-я - овердрайв), карданный привод, 3 клапана на цилиндр и двойные свечи зажигания. Двигатель развивал 43 л.с. - отличный показатель для 400-кубового круизера 80-х.

Мотоцикл был оценён за комфорт: низкое седло 750 мм, широкий руль и мягкая подвеска делали поездки расслабленными. Расход топлива составлял около 44 км/л при 60 км/ч (официальные данные).

Другие модификации Honda NV400

2010–2014

VT400S (NC46) 2010-2014

Спортивная версия VT400 с цепным приводом, 19-дюймовым передним колесом и увеличенным до 155 мм клиренсом. Самый лёгкий (229 кг) из семейства VT400.

→
2008–2016

VT400 Classic (NC44) 2008-2016

Глубокий рестайлинг Shadow 400 с новым кодом VT400: инжектор PGM-Fi, карданный привод, изменённый дизайн в стиле Shadow 750 Aero. Мощность снижена до 31 л.с.

→
2008–2014

VT400 Custom (NC45) 2008-2014

Преемник Slasher в новом кузове VT400: инжектор PGM-Fi, карданный привод, переднее колесо 21 дюйм. Агрессивный стиль в духе Shadow Spirit.

→
2000–2008

NV400 Slasher (NC40) 2000-2008

Модификация Shadow 400 с более агрессивным дизайном: узкое переднее колесо 19", спортивный руль, укороченный глушитель. Технически идентична Shadow, но легче (217 кг сухой) и ниже (645 мм седло).

→
1997–2008

NV400 Shadow (NC34) 1997-2008

Возрождение линейки NV400 в 1997 году как наследник Steed 400. Новый двигатель 398cc (64x62 мм) с карбюраторами Keihin, 5-ступенчатая КПП и цепной привод. Мощность 33 л.с.

→
1983

NV400SP (NC15) 1983

Спорт-турер на базе NV400 Custom с обтекателем кокпита, увеличенным до 18 л баком, мощностью 44 л.с. и меньшим весом 177 кг. Выпускался только в 1983 году.

→