Honda · NC50

Honda NC50 Express 1983

Name: Honda NC50 (1983)
Brand: Honda

1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977

Финальный год. Красный логотип HONDA на боковых крышках, обновлённые наклейки. Ход поршня изменён на 39,3 мм. Технически аналогичен 1982 году.

Годы выпуска 1983

Объём 49 см³

Мощность 4.5 л.с.

Макс. скорость 40 км/ч

Общее

Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

Объём двигателя 49 см³
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра 40 мм
Ход поршня 39.3 мм ★
Степень сжатия 6.5
Система охлаждения Воздушное
Мощность 4.5 л.с.
Мощность 3.4 кВт
Обороты макс. мощности 7000 об/мин
Система подачи топлива 12mm карбюратор ★
Система зажигания CDI

Трансмиссия

Тип трансмиссии Автоматическая центробежная
Количество передач 2 ★

Ходовая часть

Тип рамы Трубчатая стальная
Передняя подвеска Телескопическая вилка
Задняя подвеска Маятниковая с одним амортизатором

Размеры и масса

Сухой вес 50 кг ★
Высота по седлу 740 мм
Длина 1615 мм
Ширина 610 мм
Колёсная база 1057 мм
Объём топливного бака 4.55 л ★

Ходовые качества

Максимальная скорость 40 км/ч

Тормоза

Передний тормоз Барабанный
Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

Передняя шина 2.25-14
Задняя шина 2.25-14

Модель 1983 года - последний год выпуска Honda NC50 Express в Северной Америке. Визуальные отличия: красный логотип "HONDA" на боковых крышках, обновлённые полосы и надпись "EXPRESS" на раме. Ход поршня официально указывается как 39,3 мм (против 39,6 мм у ранних моделей). Свеча зажигания - NGK BPR4HS.

Технически модель идентична версии 1982 года: двухступенчатая автоматическая трансмиссия, CDI-зажигание, автоматический choke, кик-стартер. Цвета: Indigo Blue Metallic (индиго-синий металлик) и Special Silver Metallic (серебристый металлик).

В Великобритании выпуск продолжался до 1984 года.

Honda NC50 Express 1983 года - финальный год выпуска культового скутера в Северной Америке. Модель получила красный логотип HONDA на боковых крышках и новые наклейки. Технически идентична версии 1982 года с двухступенчатым автоматом. Ход поршня - 39,3 мм, свеча - NGK BPR4HS.

Другие модификации Honda NC50

1982

NC50 (1982-1983) - 2-е поколение с 2-скоростной АКПП

Новый дизайн рамы и кузова, двухскоростная автоматическая трансмиссия, увеличенный топливный бак (4,55 л), передняя грузовая корзина в стандарте, увеличенное сиденье.

→

1981

NC50 (1981) - обновление с CDI и кик-стартером

В 1981 году пружинный стартер заменён кик-стартером, контактное зажигание - электронным CDI, ручная воздушная заслонка - автоматической. Односкоростная трансмиссия сохранена.

→

1980

1980 (NC50 '80)

Добавлены указатели поворотов, увеличен аккумулятор. Цвет Shiny Orange убран, добавлен Angel Blue.

→

1979

1979 (NC50 '79)

Mars Orange заменён на Shiny Orange. Обновлён логотип на раме. Технически без изменений.

→

1978

1978 (NC50 '78)

Появилось двухцветное сиденье (чёрно-белое) и логотип "EXPRESS" на нижней трубе рамы. Технически идентично модели 1977 года.

→

1977

NC50 (1977-1980) - 1-е поколение

Пружинный стартер, контактное зажигание, ручной воздушный запуск, односкоростная автоматическая трансмиссия. С 1980 года добавлены поворотники.

→