Мотоцикл Honda CRF150 - это универсальное семейство для тех, кто хочет выехать на бездорожье, будь то любительская покатушка по лесным тропам или полноценная гоночная трасса мотокросса. Под одним названием скрываются два разных подхода к внедорожной езде.
CRF150F: для trail-езды и обучения
CRF150F выпускался с 2003 по 2017 год и позиционировался как доступный trail-байк для начинающих райдеров от 12 лет. Двигатель - одноцилиндровый четырёхтактный с воздушным охлаждением и двумя клапанами. В первых версиях (2003-2005) объём составлял 156,8 см³ со степенью сжатия 9,0:1. В 2006 году байк получил новый двигатель объёмом 149 см³, степень сжатия выросла до 9,5:1, и появился электростартер. Это сделало модель значительно легче и удобнее.
Мотоцикл оснащался 5-ступенчатой механической коробкой передач, цепным приводом #520, телескопической вилкой Showa диаметром 35 мм и задним моноамортизатором Pro-Link. Передний тормоз - дисковый 240 мм, задний - барабанный. Высота по седлу составляла 826-833 мм в зависимости от года, что делало байк доступным для невысоких райдеров. Снаряжённая масса - примерно 106 кг.
CRF150R: для мотокросса и соревнований
CRF150R дебютировал в 2007 году и произвёл революцию в классе мини-мотокросса, предложив компактный 4-тактный двигатель, способный конкурировать с 85-кубовыми двухтактниками. Сердце байка - 149,7-кубовый одноцилиндровый двигатель с системой Unicam (SOHC, 4 клапана), степенью сжатия 11,7:1, жидкостным охлаждением и карбюратором Keihin 32 мм с датчиком положения дроссельной заслонки. Пиковая мощность - около 23,8 л.с. при 12 500 об/мин, крутящий момент - 14,1 Н·м при 10 000 об/мин.
Байк построен на стальной раме полудуплексного типа с алюминиевым маятником. Подвеска - полностью регулируемая 37-мм перевёрнутая вилка Showa спереди и амортизатор Pro-Link сзади. Тормоза - дисковые 220 мм спереди и 190 мм сзади. Запуск двигателя - только кикстартером. Трансмиссия - 5-ступенчатая с близкими передаточными числами. Выпускается в двух вариантах колёс: стандарт (17/14 дюймов, высота по седлу 833 мм) и Expert (19/16 дюймов, высота по седлу 866 мм). Модель Expert также имеет более длинный маятник, увеличенную колёсную базу и дорожный просвет.
