Honda CB250 G5 1974-1976

Обновленная версия K-Series с новым дизайном, 6-ступенчатой КПП (появилась повышающая 6-я передача) и открытыми перьями вилки без резиновых чехлов.

Годы выпуска 1974–1976
Объём 249 см³
Мощность 27 л.с.
Момент 20 Н·м
Масса 170 кг
Макс. скорость 145 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 249 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 2-цилиндровый
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 56 мм
  • Ход поршня 50.6 мм
  • Степень сжатия 9.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 27 л.с.
  • Мощность 19.7 кВт
  • Обороты макс. мощности 10000 об/мин
  • Крутящий момент 20 Н·м
  • Обороты макс. момента 8500 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива 2x карбюратор Keihin

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная полудуплексная
  • Передняя подвеска телескопическая вилка
  • Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 170 кг
  • Сухой вес 140 кг
  • Высота по седлу 755 мм
  • Колёсная база 1320 мм
  • Объём топливного бака 11 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 145 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз барабанный
  • Задний тормоз барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.00-18
  • Задняя шина 3.50-18

Honda CB250 G5 выпускалась с 1974 по 1976 год и представляла собой серьезное обновление серии K. Главным техническим новшеством стала 6-ступенчатая коробка передач (вместо 5-ступенчатой), где 6-я передача была повышающей (overdrive), что улучшало комфорт при движении по трассе.

Дизайн был полностью переработан: появились угловатые глушители, новые цветовые схемы и графика. Передняя вилка теперь имела открытые перья без резиновых чехлов, что придавало мотоциклу более современный вид. Передняя часть была унифицирована с моделью CB400/4.

Модификация Honda CB250 G5 1974-1976 годов стала логичным развитием K-Series. Главным отличием стала 6-ступенчатая коробка передач, обеспечивавшая более комфортное крейсерское движение. Дизайн обновился: угловатые выхлопные трубы, новая окраска и передняя часть в стиле старшей модели CB400/4.

Двигатель остался прежним - 249 куб.см, 2-цилиндровый, воздушного охлаждения. Однако благодаря 6-ступенчатой трансмиссии улучшилась топливная экономичность и снизился уровень шума на высоких скоростях. Эта версия стала последней в классической серии с 2-цилиндровым мотором перед переходом к новому поколению.

Другие модификации Honda CB250

2018–2024

CB250R (2018-2024)

Neo-sports cafe нейкед, часть серии CB-R. Одноцилиндровый DOHC 249 куб.см, 27 л.с. при 9000 об/мин. Перевернутая вилка Showa SFF-BP (с 2022), радиальные шины, светодиодная оптика.

2014–2017

CB250F (2014-2017)

Современный нейкед на базе CBR250R. Одноцилиндровый двигатель DOHC с жидкостным охлаждением, 249 куб.см, 29 л.с. при 9000 об/мин. Электронный впрыск PGM-FI, 6-ст. КПП.

1996–2007

CB250F Hornet 250 (1996-2007)

Спортивный нейкед с 4-цилиндровым рядным двигателем (249 куб.см, 40 л.с., 13000 об/мин) жидкостного охлаждения от CBR250RR. Привод ГРМ шестернями. Широкие покрышки от Fireblade.

1991–2008

CB250 Nighthawk (1991-2008)

Доступный мотоцикл для начинающих, созданный для рынка США. Двигатель 234 куб.см (53 x 53 мм), 20 л.с., 5-ст. КПП. Широко использовался в мотошколах MSF.

1980–1984

CB250RS (1980-1984)

Принципиально новая конструкция - 1-цилиндровый двигатель (249 куб.см) с воздушным охлаждением. Сухой вес всего 128 кг. Двойные выхлопные трубы при одном цилиндре.

1977–1981

CB250T Dream / CB250N Super Dream (1977-1981)

Новое поколение с измененной геометрией двигателя (62 x 41,4 мм), 6-ступенчатой КПП, передним дисковым тормозом. Версия Super Dream получила более спортивный дизайн.

1968–1973

Dream CB250 / K-Series (1968-1973)

Первое поколение CB250. Воздушное охлаждение, 2-цилиндровый рядный двигатель SOHC объемом 249 куб.см, мощность 30 л.с. при 10500 об/мин. Стальная полудуплексная рама, 5-ступенчатая КПП.