Honda · Мотоциклы

Honda CB1300 - флагманский нейкед проекта BIG-1

Name: Honda CB1300
Brand: Honda

2025 2021–2024 2014–2019 2003–2013 1998–2002

Honda CB1300 - флагманский нейкед с рядным четырёхцилиндровым двигателем 1284 см³, выпускавшийся с 1998 по 2025 год. Легендарный мотоцикл проекта BIG-1, известный как CB1300 Super Four и Super Bol D'Or.

Годы выпуска 1998–2025

Объём 1284 см³

Мощность 100 л.с.

Момент 119.6 Н·м

Масса 273 кг

Макс. скорость 219 км/ч

Разгон 0–100 3.8 с

Honda CB1300 (также известный как CB1300 Super Four, CB1300SF, а в версии с полуобтекателем - Super Bol D'Or) - флагманский дорожный мотоцикл компании Honda, выпускавшийся с 1998 по 2025 год. Модель стала преемником CB1000 Super Four и продолжила славные традиции проекта BIG-1, стартовавшего в 1992 году.

Сердцем мотоцикла является рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1284 см³ с жидкостным охлаждением и 16-клапанным механизмом DOHC. Двигатель, позаимствованный с небольшими доработками у модели X4, отличается огромным крутящим моментом и эластичностью, характерной для больших рядных четвёрок.

За свою долгую историю CB1300 прошёл несколько этапов эволюции: от карбюраторной версии SC40 (1998-2002) до инжекторной SC54 (2003-2025). В 2005 году появилась версия Super Bol D'Or с полуобтекателем, а в 2014 году мотоцикл получил 6-ступенчатую коробку передач. В 2021 году модель обзавелась электронной ручкой газа, круиз-контролем и тремя режимами езды.

Honda CB1300 никогда официально не продавалась в США и Канаде, но была популярна в Японии, Европе, Австралии и странах Азии. В 2025 году Honda выпустила прощальную серию Final Edition, после чего производство легендарной модели завершилось.

Общее

Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

Объём двигателя 1284 см³
Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 78 мм
Ход поршня 67.2 мм
Степень сжатия 9.6
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 100 л.с.
Мощность 74 кВт
Обороты макс. мощности 7500 об/мин
Крутящий момент 119.6 Н·м
Обороты макс. момента 5000 об/мин
Тип топлива Бензин
Система подачи топлива Карбюратор 4x36 мм (1998-2002) / PGM-FI (2003+)
Система зажигания Полностью транзисторная
Система смазки Комбинированная (под давлением и разбрызгиванием)
Объём масла (полный) 4.6 л

Трансмиссия

Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
Количество передач 5
Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
Первичное передаточное число 1.652
Вторичное передаточное число 2.277
Тип привода Цепь
Размер цепи 114 звеньев

Ходовая часть

Тип рамы Стальной дуплексный (double cradle)
Угол наклона вилки 27 °
Величина следа 113 мм
Передняя подвеска Телескопическая вилка 45 мм, ход 120 мм
Задняя подвеска Два амортизатора, система Double Pro-Link, ход 110 мм

Размеры и масса

Снаряжённая масса 273 кг
Сухой вес 249 кг
Высота по седлу 790 мм
Дорожный просвет 130 мм
Длина 2200 мм
Ширина 780 мм
Высота 1165 мм
Колёсная база 1545 мм
Объём топливного бака 21 л

Ходовые качества

Максимальная скорость 219 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 3.8 с
Расход топлива 5.81 л/100км

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз 2 диска 310 мм, 6-поршневые суппорты
Задний тормоз 1 диск 276 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

Передняя шина 130/70ZR17
Задняя шина 190/60ZR17
Передний обод 3-спицевые алюминиевые, 17xMT3.50
Задний обод 3-спицевые алюминиевые, 17xMT5.50

Электроника

Контроль тяги Нет
Проскальзывающее сцепление Нет
Быстрое переключение (QS) Нет
Режимы езды Нет

2025

CB1300 Final Edition (2025)

Прощальная серия Final Edition, выпущенная ограниченным тиражом 3400 экземпляров. Доступна в версиях Super Four, Super Four SP, Super Bol D'Or и Super Bol D'Or SP. Специальная окраска Graphite Black, серебристый маятник и вилка, золотая цепь, декали Final Edition.

→

2021–2024

CB1300 Super Four / Super Bol D'Or (2021-2024)

Финальная эволюция: электронная ручка газа (Ride-by-Wire), 3 режима езды (Sport/Standard/Rain), HSTC (контроль тяги), круиз-контроль, опциональный квикшифтер. Мощность 113 л.с. при 7750 об/мин. Версия SP с Öhlins и Brembo.

→

2014–2019

CB1300 Super Four / Super Bol D'Or (2014-2019)

Модернизация 2014 года: 6-ступенчатая коробка передач, новые 10-спицевые колёса, LED-фары (Super Bol D'Or), новый дизайн приборной панели. В 2018 году - LED-фары для Super Four, ассистент сцепления (slipper clutch), мощность увеличена до 110 л.с. для японского рынка.

→

2003–2013

CB1300 Super Four SC54 (2003-2013)

Второе поколение CB1300 с индексом SC54. Полностью новый инжекторный двигатель SC54E (PGM-FI) без рёбер охлаждения, облегчённая рама (снижение массы на 20 кг), 43-мм вилка, 5-ступенчатая КПП, шины 120/70 и 180/55. С 2005 года доступна версия Super Bol D'Or с полуобтекателем и опциональным ABS.

→

1998–2002

CB1300 Super Four SC40 (1998-2002)

Первое поколение CB1300 с индексом SC40. Карбюраторный двигатель SC38E (100 л.с.), 5-ступенчатая КПП, двойные глушители, 45-мм вилка, задняя подвеска Double Pro-Link, 6-поршневые передние тормоза (до 2001), шины 130/70 и 190/60. Снаряжённая масса 273 кг. Продавался только в Японии.

→

Honda CB1300 - это легендарный мотоцикл, который на протяжении почти 30 лет оставался флагманом линейки BIG-1. Его технические характеристики впечатляют и сегодня: 1284-кубовый рядный четырёхцилиндровый двигатель выдаёт от 100 до 113 л.с. в зависимости от года выпуска и рынка сбыта, а крутящий момент достигает 119,6 Н·м.

История Honda CB1300

Первый CB1300 Super Four (SC40) дебютировал в 1998 году. Он оснащался карбюраторным двигателем SC38E, 5-ступенчатой КПП и весил 273 кг в снаряжённом состоянии. Уже в 2003 году вышло второе поколение SC54 с инжекторным двигателем PGM-FI, облегчённой рамой и новым дизайном.

Модификации CB1300

Модель выпускалась в нескольких версиях: классический нейкед CB1300 Super Four, версия с полуобтекателем CB1300 Super Bol D'Or (с 2005 года), туристическая CB1300 Super Touring (2010-2014), а также спортивные версии SP с подвеской Öhlins и тормозами Brembo (с 2018 года).

Характеристики Honda CB1300

Двигатель: рядный 4-цилиндровый, DOHC, 16 клапанов, 1284 см³
Мощность: 100-113 л.с. (в зависимости от года и рынка)
Крутящий момент: 112-119,6 Н·м
Коробка передач: 5-ступенчатая (1998-2013), 6-ступенчатая (2014+)
Снаряжённая масса: 252-273 кг
Объём бака: 21 л
Высота по седлу: 780-790 мм

Мотоцикл Honda CB1300 ценится за надёжность, отличную управляемость и неповторимый характер большого рядного четырёхцилиндрового двигателя. Отзывы владельцев подтверждают высокий ресурс мотора и качество сборки.