Honda CB1300 Final Edition (2025) - прощание с легендой

Прощальная серия Final Edition, выпущенная ограниченным тиражом 3400 экземпляров. Доступна в версиях Super Four, Super Four SP, Super Bol D'Or и Super Bol D'Or SP. Специальная окраска Graphite Black, серебристый маятник и вилка, золотая цепь, декали Final Edition.

Годы выпуска 2025
Объём 1284 см³
Мощность 113 л.с.
Момент 112 Н·м
Масса 266 кг
Макс. скорость 219 км/ч
Разгон 0–100 3.8 с

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 1284 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 78 мм
  • Ход поршня 67.2 мм
  • Степень сжатия 9.6
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 113 л.с.
  • Мощность 83 кВт
  • Обороты макс. мощности 7750 об/мин
  • Крутящий момент 112 Н·м
  • Обороты макс. момента 6250 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива PGM-FI (электронный впрыск)
  • Система зажигания Полностью транзисторная
  • Система смазки Комбинированная
  • Объём масла (полный) 4.8 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, Assist & Slipper Clutch
  • Первичное передаточное число 1.652
  • Вторичное передаточное число 2.222
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальной дуплексный (double cradle)
  • Угол наклона вилки 25 °
  • Величина следа 99 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 43 мм (Showa / Öhlins на SP)
  • Задняя подвеска Два амортизатора (Showa / Öhlins на SP)

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 266 кг
  • Сухой вес 236 кг
  • Высота по седлу 780 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2200 мм
  • Ширина 795 мм
  • Высота 1125 мм
  • Колёсная база 1520 мм
  • Объём топливного бака 21 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 219 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.8 с
  • Расход топлива 5.81 л/100км

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз 2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорты (Nissin / Brembo на SP)
  • Задний тормоз 1 диск 256 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70ZR17
  • Задняя шина 180/55ZR17
  • Передний обод 10-спицевые алюминиевые, 17xMT3.50
  • Задний обод 10-спицевые алюминиевые, 17xMT5.50

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Да

В 2025 году Honda выпустила прощальную серию CB1300 Final Edition, ознаменовавшую завершение производства легендарной модели. Серия включала четыре версии: CB1300 Super Four Final Edition, CB1300 Super Four SP Final Edition, CB1300 Super Bol D'Or Final Edition и CB1300 Super Bol D'Or SP Final Edition. Тираж каждой версии ограничен 3400 экземплярами.

Final Edition отличается специальной окраской Graphite Black (чёрный графит), вдохновлённой первым CB1000 Super Four 1992 года. Мотоцикл получил серебристый маятник и верхнюю траверсу, серебристую вилку, золотую цепь с логотипом PROJECT BIG-1 и специальные декали Final Edition на топливном баке.

Версии SP оснащались 43-мм вилкой Öhlins, задними амортизаторами Öhlins с резервуаром и радиальными моноблочными 4-поршневыми тормозами Brembo. Окраска SP - Pearl Sunbeam White (жемчужно-белый) с красной рамой, повторяющая цветовую схему первого CB1000 Super Four.

Honda CB1300 Final Edition 2025 - прощальная серия легендарного мотоцикла, выпущенная ограниченным тиражом. Модель завершила почти 30-летнюю историю флагманского нейкеда проекта BIG-1. Технические характеристики Final Edition соответствуют версии 2021-2024 годов: 113 л.с., 6-ступенчатая КПП, электронная ручка газа и круиз-контроль.

Версия SP Final Edition с подвеской Öhlins и тормозами Brembo стала вершиной эволюции модели. Цена в Японии составляла от 1 727 000 иен за базовую версию Super Four до 2 211 000 иен за Super Bol D'Or SP.

Другие модификации Honda CB1300

2021–2024

CB1300 Super Four / Super Bol D'Or (2021-2024)

Финальная эволюция: электронная ручка газа (Ride-by-Wire), 3 режима езды (Sport/Standard/Rain), HSTC (контроль тяги), круиз-контроль, опциональный квикшифтер. Мощность 113 л.с. при 7750 об/мин. Версия SP с Öhlins и Brembo.

2014–2019

CB1300 Super Four / Super Bol D'Or (2014-2019)

Модернизация 2014 года: 6-ступенчатая коробка передач, новые 10-спицевые колёса, LED-фары (Super Bol D'Or), новый дизайн приборной панели. В 2018 году - LED-фары для Super Four, ассистент сцепления (slipper clutch), мощность увеличена до 110 л.с. для японского рынка.

2003–2013

CB1300 Super Four SC54 (2003-2013)

Второе поколение CB1300 с индексом SC54. Полностью новый инжекторный двигатель SC54E (PGM-FI) без рёбер охлаждения, облегчённая рама (снижение массы на 20 кг), 43-мм вилка, 5-ступенчатая КПП, шины 120/70 и 180/55. С 2005 года доступна версия Super Bol D'Or с полуобтекателем и опциональным ABS.

1998–2002

CB1300 Super Four SC40 (1998-2002)

Первое поколение CB1300 с индексом SC40. Карбюраторный двигатель SC38E (100 л.с.), 5-ступенчатая КПП, двойные глушители, 45-мм вилка, задняя подвеска Double Pro-Link, 6-поршневые передние тормоза (до 2001), шины 130/70 и 190/60. Снаряжённая масса 273 кг. Продавался только в Японии.