Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. CB1300
  6. CB1300 Super Four SC54 (2003-2013)
Honda CB1300 (2003–2013) 1 / 2
Honda · CB1300

Honda CB1300 SC54 (2003-2013) - второе поколение

2025 2021–2024 2014–2019 2003–2013 1998–2002

Второе поколение CB1300 с индексом SC54. Полностью новый инжекторный двигатель SC54E (PGM-FI) без рёбер охлаждения, облегчённая рама (снижение массы на 20 кг), 43-мм вилка, 5-ступенчатая КПП, шины 120/70 и 180/55. С 2005 года доступна версия Super Bol D'Or с полуобтекателем и опциональным ABS.

Годы выпуска 2003–2013
Объём 1284 см³
Мощность 115 л.с.
Момент 116.7 Н·м
Масса 252 кг
Макс. скорость 219 км/ч
Разгон 0–100 3.8 с

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 1284 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 78 мм
  • Ход поршня 67.2 мм
  • Степень сжатия 9.6
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 115 л.с. ★
  • Мощность 85 кВт ★
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 116.7 Н·м ★
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин ★
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива PGM-FI (электронный впрыск) ★
  • Система зажигания Полностью транзисторная
  • Система смазки Комбинированная ★
  • Объём масла (полный) 4.8 л ★

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
  • Первичное передаточное число 1.652
  • Вторичное передаточное число 2.167 ★
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальной дуплексный (double cradle)
  • Угол наклона вилки 25 ° ★
  • Величина следа 99 мм ★
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 43 мм, ход 109 мм ★
  • Задняя подвеска Два амортизатора, ход 116 мм ★

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 252 кг ★
  • Сухой вес 226 кг ★
  • Высота по седлу 790 мм
  • Дорожный просвет 135 мм ★
  • Длина 2220 мм ★
  • Ширина 790 мм ★
  • Высота 1120 мм ★
  • Колёсная база 1515 мм ★
  • Объём топливного бака 21 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 219 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.8 с
  • Расход топлива 5.81 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорты ★
  • Задний тормоз 1 диск 276 мм, 1-поршневой суппорт ★

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70ZR17 ★
  • Задняя шина 180/55ZR17 ★
  • Передний обод 5-спицевые алюминиевые, 17xMT3.50 ★
  • Задний обод 5-спицевые алюминиевые, 17xMT5.50 ★

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

В 2003 году Honda провела глубокую модернизацию CB1300, фактически создав全新的 мотоцикл с индексом SC54. Главные изменения: новый инжекторный двигатель SC54E с системой PGM-FI (без декоративных рёбер охлаждения), облегчённая рама, новый дизайн хвостовой части, 43-мм вилка вместо 45-мм, задняя подвеска без прогрессии Pro-Link, 4-поршневые тормозные суппорты, более узкие шины 120/70 и 180/55.

Снаряжённая масса снизилась с 273 до 254 кг. Мощность для европейского рынка составила 115 л.с. при 7500 об/мин, для японского - 100 л.с. при 7000 об/мин. Крутящий момент - 116,7 Н·м при 6000 об/мин.

В 2005 году появилась версия Super Bol D'Or (CB1300S) с полуобтекателем, прямоугольной фарой и ABS в качестве опции. В 2008 году модель адаптировали под нормы Euro 3, установив систему IACV. В 2010 году высота седла снижена до 780 мм, появилась версия Super Touring с боковыми кофрами.

Honda CB1300 SC54 - второе поколение, выпускавшееся с 2003 по 2013 год. Главное отличие - инжекторный двигатель PGM-FI, заменивший карбюраторы. Мотоцикл стал легче на 20 кг и получил более спортивную управляемость.

В 2005 году к классической версии Super Four добавилась модификация Super Bol D'Or с полуобтекателем, ставшая очень популярной среди любителей туризма. Технические характеристики CB1300 этого периода включают 5-ступенчатую коробку передач, 21-литровый бак и снаряжённую массу от 252 кг.

Другие модификации Honda CB1300

2025

CB1300 Final Edition (2025)

Прощальная серия Final Edition, выпущенная ограниченным тиражом 3400 экземпляров. Доступна в версиях Super Four, Super Four SP, Super Bol D'Or и Super Bol D'Or SP. Специальная окраска Graphite Black, серебристый маятник и вилка, золотая цепь, декали Final Edition.

→
2021–2024

CB1300 Super Four / Super Bol D'Or (2021-2024)

Финальная эволюция: электронная ручка газа (Ride-by-Wire), 3 режима езды (Sport/Standard/Rain), HSTC (контроль тяги), круиз-контроль, опциональный квикшифтер. Мощность 113 л.с. при 7750 об/мин. Версия SP с Öhlins и Brembo.

→
2014–2019

CB1300 Super Four / Super Bol D'Or (2014-2019)

Модернизация 2014 года: 6-ступенчатая коробка передач, новые 10-спицевые колёса, LED-фары (Super Bol D'Or), новый дизайн приборной панели. В 2018 году - LED-фары для Super Four, ассистент сцепления (slipper clutch), мощность увеличена до 110 л.с. для японского рынка.

→
1998–2002

CB1300 Super Four SC40 (1998-2002)

Первое поколение CB1300 с индексом SC40. Карбюраторный двигатель SC38E (100 л.с.), 5-ступенчатая КПП, двойные глушители, 45-мм вилка, задняя подвеска Double Pro-Link, 6-поршневые передние тормоза (до 2001), шины 130/70 и 190/60. Снаряжённая масса 273 кг. Продавался только в Японии.

→