Honda CB125R Neo Sports Cafe - первое поколение

Первое поколение премиального нейкеда CB125R в стиле Neo Sports Cafe. 124,9 куб. см, жидкостное охлаждение, 6-ст. КПП, перевернутая вилка, радиальный суппорт Nissin, ABS.

Годы выпуска 2017–2020
Объём 124 см³
Мощность 13.5 л.с.
Момент 11.5 Н·м
Масса 130 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 124 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Степень сжатия 11
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 13.5 л.с.
  • Мощность 10 кВт
  • Крутящий момент 11.5 Н·м
  • Тип топлива АИ-95
  • Система подачи топлива PGM-FI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Передняя подвеска 41 мм перевернутая вилка Showa
  • Задняя подвеска моноамортизатор

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 130 кг
  • Высота по седлу 816 мм
  • Колёсная база 1345 мм
  • Объём топливного бака 10.1 л

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз 1 диск 296 мм, радиальный 4-поршневой Nissin
  • Задний тормоз 1 диск 220 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/70-17
  • Задняя шина 150/60-17

Honda CB125R дебютировала в 2017 году как младшая модель в линейке Neo Sports Cafe вместе с CB300R и CB1000R. Мотоцикл получил 124,9-кубовый жидкостный двигатель SOHC 2V, 6-ступенчатую коробку, 41-мм перевернутую вилку и радиальный 4-поршневой суппорт Nissin - характеристики, невиданные для 125-кубового класса.

Дизайн в стиле Neo Sports Cafe сочетает минималистичный ретро-стиль с современными формами. Масса - 130 кг, высота по седлу - 816 мм.

CB125R первого поколения произвела фурор в мире 125-кубовых мотоциклов. Никто до этого не предлагал настолько серьезное оснащение в этом классе: перевернутая вилка, радиальный тормозной суппорт, ABS и стиль старшей модели CB1000R.

Другие модификации Honda CB125

2021 - наст. время

CB125F eSP (2021-н.в.)

Полностью обновленная версия с новым eSP-двигателем. Масса снижена до 117 кг, расход топлива - 1,5 л/100 км. Мощность 11 л.с. Цифровая приборная панель, LED-оптика, CBS.

2021 - наст. время

CB125R Neo Sports Cafe (2021-н.в.)

Второе поколение с новым DOHC 4V двигателем мощностью 15 л.с. (11 кВт), 6-ст. КПП, TFT-дисплеем 5 дюймов, IMU-ABS. Обновление 2024: Euro5+, новый TFT. Флагман линейки.

2015–2020

CB125F (2015-2020)

Преемник CB125E с инжекторным двигателем PGM-FI, мощностью 10,6 л.с. (7,8 кВт). 5-ст. КПП, передний дисковый тормоз 240 мм, задний барабан 130 мм. Снаряженная масса 128 кг.

2012–2013

CB125E 2012-2013

Современная бюджетная версия с 124,7-кубовым карбюраторным двигателем мощностью 10 л.с., 5-ст. КПП, передним дисковым тормозом и задним барабаном. Создана как ответ Yamaha YBR 125.

1976–1981

CB125T Twin 1976-1981

Двухцилиндровая версия CB125. 124 куб. см, 15-17 л.с., передний дисковый тормоз, 5-ст. КПП. Отличалась более высокой мощностью по сравнению с одноцилиндровыми версиями.

1971–1985

CB125 / CB125S (классическая) 1971-1985

Оригинальная классическая серия. 122-124 куб. см, воздушное охлаждение, OHC, 5-ст. КПП, барабанные тормоза. С 1974 года передний дисковый тормоз, а с 1976 - увеличенный до 124 куб. см двигатель.