Honda C70 - это лёгкий мопед из легендарного семейства Super Cub, выпускавшийся с 1969 по 1986 год. Модель пришла на смену C65 и стала шагом вперёд по сравнению с C50, получив более мощный двигатель при сохранении той же феноменальной надёжности и экономичности.
Сердцем модели служит 4-тактный одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения объёмом 72 см³ (рабочий объём 71,8 см³) с верхним расположением распредвала (OHC). Двигатель развивает около 6 л.с. при 9000 об/мин и 5,2 Н·м крутящего момента. Коробка передач - 3-ступенчатая полуавтоматическая с центробежным сцеплением - не требует выжима рычага сцепления при переключении.
Мопед построен на штампованной стальной раме несущего типа с характерной открытой конструкцией (step-through). Передняя подвеска - рычажного типа (leading link), задняя - маятниковая с двумя амортизаторами. Тормоза - барабанные спереди и сзади, колёса - 17-дюймовые на спицах.
В США модель продавалась под именем Honda Passport (1980-1983). Ранние версии имели 6-вольтовое электрооборудование и контактное зажигание, с 1982 года были внедрены 12-вольтовая система и электронное зажигание CDI.
Honda C70 известна феноменальной экономичностью - расход топлива составляет около 1,6-2,2 л/100 км, что обеспечивает запас хода до 250 км на одном баке.
