Самая производительная версия линейки, созданная для гонок по пересечённой местности. В отличие от родственных мотоциклов серии YZ, эта модель получила жидкостное охлаждение двигателя. Мотор во многом基 базировался на конструкции мотокроссовых двигателей Yamaha YZ, что обеспечивало квадроциклу заметно более высокую динамику по сравнению с утилитарными версиями Tri-Moto.
Годы выпуска
1985–1986
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Количество цилиндров 1
- Система охлаждения Жидкостное ★
Трансмиссия
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Задняя подвеска моноамортизатор
Тормоза
- ABS Нет
- Задний тормоз дисковый
Yamaha YTZ250 Tri-Z - спортивная модификация квадроцикла с жидкостным охлаждением двигателя, созданная на базе мотокроссовой техники Yamaha YZ. Машина предназначалась для гонок по бездорожью и считается самой мощной в линейке Tri-Moto.
Другие модификации Yamaha TRI-MOTO
1985–1986
YTM225DR / DRS (1985-1986)
Финальная модификация линейки: возврат к воздушному двухтактному двигателю, цепной привод вместо карданного, последняя версия Tri-Moto перед снятием линейки с производства.
→
1984–1986
YT60 Tri-Zinger (1984)
Детская/юношеская мини-версия линейки с малообъёмным двигателем, упрощённой автоматической трансмиссией и облегчённой конструкцией для начинающих райдеров.
→
1983–1986
YTM200 / YTM200E (1983-1986)
Утилитарная версия объёмом 196 см³ с телескопической вилкой и задним моноамортизатором; версия E дополнительно получила багажные площадки и буксировочное крепление.
→
1983
YTM225 / 225DX (1983)
Флагманская версия: увеличенный до 223 см³ четырёхтактный двигатель, впервые в классе применены электростартер и карданный привод, задний дисковый тормоз.
→
1982–1983
YT175J (1982-1983)
Увеличен объём двигателя до 171 см³, впервые появилась телескопическая передняя вилка вместо жёсткой конструкции. Изначально продавалась только в регионе Хоккайдо (Япония).
→
1980–1981
1980–1986
Первая серийная модификация квадроцикла: двухтактный двигатель 123 см³, жёсткая рама без подвески, барабанный тормоз только на заднем колесе, цепной привод.
→