Компактная модификация, ориентированная на юных райдеров. Модель Tri-Zinger получила уменьшенные габариты, облегчённую раму и максимально простое управление, что делало её первым квадроциклом для детей и подростков в линейке Yamaha.
Годы выпуска
1984–1986
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Количество цилиндров 1
- Система охлаждения Воздушное
Трансмиссия
- Тип привода Цепь
Тормоза
- ABS Нет
- Задний тормоз барабанный
Yamaha Tri-Zinger YT60 - облегчённая юношеская модификация квадроцикла Tri-Moto с упрощённой автоматической трансмиссией, созданная для обучения езде на трёхколёсной технике.
Другие модификации Yamaha TRI-MOTO
1985–1986
YTZ250 Tri-Z (1985-1986)
Спортивная модификация с жидкостным охлаждением двигателя на базе мотокроссового мотора серии YZ, задним моноамортизатором и дисковыми тормозами - самая мощная версия линейки.
→
1985–1986
YTM225DR / DRS (1985-1986)
Финальная модификация линейки: возврат к воздушному двухтактному двигателю, цепной привод вместо карданного, последняя версия Tri-Moto перед снятием линейки с производства.
→
1983–1986
YTM200 / YTM200E (1983-1986)
Утилитарная версия объёмом 196 см³ с телескопической вилкой и задним моноамортизатором; версия E дополнительно получила багажные площадки и буксировочное крепление.
→
1983
YTM225 / 225DX (1983)
Флагманская версия: увеличенный до 223 см³ четырёхтактный двигатель, впервые в классе применены электростартер и карданный привод, задний дисковый тормоз.
→
1982–1983
YT175J (1982-1983)
Увеличен объём двигателя до 171 см³, впервые появилась телескопическая передняя вилка вместо жёсткой конструкции. Изначально продавалась только в регионе Хоккайдо (Япония).
→
1980–1981
1980–1986
Первая серийная модификация квадроцикла: двухтактный двигатель 123 см³, жёсткая рама без подвески, барабанный тормоз только на заднем колесе, цепной привод.
→