Модификация с увеличенным рабочим объёмом двигателя. Эта версия была выпущена только в японском регионе Хоккайдо, после чего линейка продолжилась моделью YTM200. В отличие от 196-кубовой версии, у YT175J появились телескопические передние вилки - заметное улучшение по сравнению с предыдущими моделями. Версии YT175 использовали немного больший карбюратор Mikuni VM24SS по сравнению с 200-кубовой моделью.
Годы выпуска
1982–1983
Объём
171 см³
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 171 см³
- Количество цилиндров 1
- Система охлаждения Воздушное
- Система подачи топлива карбюратор Mikuni VM24SS
Трансмиссия
- Количество передач 5
- Тип сцепления автоматическое
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Передняя подвеска телескопическая вилка
Тормоза
- ABS Нет
- Задний тормоз барабанный
Yamaha YT175J Tri-Moto - модификация с увеличенным до 171 см³ двигателем и первой в линейке телескопической вилкой. Машина изначально предлагалась ограниченно, в японском регионе Хоккайдо, а затем распространилась на другие рынки.
Другие модификации Yamaha TRI-MOTO
1985–1986
YTZ250 Tri-Z (1985-1986)
Спортивная модификация с жидкостным охлаждением двигателя на базе мотокроссового мотора серии YZ, задним моноамортизатором и дисковыми тормозами - самая мощная версия линейки.
→
1985–1986
YTM225DR / DRS (1985-1986)
Финальная модификация линейки: возврат к воздушному двухтактному двигателю, цепной привод вместо карданного, последняя версия Tri-Moto перед снятием линейки с производства.
→
1984–1986
YT60 Tri-Zinger (1984)
Детская/юношеская мини-версия линейки с малообъёмным двигателем, упрощённой автоматической трансмиссией и облегчённой конструкцией для начинающих райдеров.
→
1983–1986
YTM200 / YTM200E (1983-1986)
Утилитарная версия объёмом 196 см³ с телескопической вилкой и задним моноамортизатором; версия E дополнительно получила багажные площадки и буксировочное крепление.
→
1983
YTM225 / 225DX (1983)
Флагманская версия: увеличенный до 223 см³ четырёхтактный двигатель, впервые в классе применены электростартер и карданный привод, задний дисковый тормоз.
→
1980–1981
1980–1986
Первая серийная модификация квадроцикла: двухтактный двигатель 123 см³, жёсткая рама без подвески, барабанный тормоз только на заднем колесе, цепной привод.
→