Yamaha XV535

~ 230 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 1998 г.

Yamaha XV535 (Virago 535) - мид-класс круизер с воздушным охлаждением, V-образным двухцилиндровым двигателем и карданным приводом, выпускавшийся с 1987 по 2003 год.

Годы выпуска 1987–2003
Объём 535 см³
Мощность 44 л.с.
Момент 46 Н·м
Макс. скорость 160 км/ч

Yamaha XV535, известная также как Virago 535, - младшая модель в линейке круизеров Virago, выпускавшаяся японским производителем с 1987 по 2003 год. Мотоцикл был представлен как новая, более компактная и ориентированная на новичков модель, ставшая младшим братом Yamaha XV750 и XV1100.

XV535 выделялась среди конкурентов тем, что была одним из немногих круизеров такого малого объёма с карданным приводом вместо цепной или ременной передачи, а также V-образным двигателем такого литража. Хромированные детали кузова придавали модели узнаваемый внешний вид.

Модель заменила Yamaha Virago 500K в 1987 году и выпускалась до 2003 года, когда была заменена Yamaha DragStar 650.

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 535 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 76 мм
  • Ход поршня 59 мм
  • Степень сжатия 9
  • Система охлаждения Воздушное
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 44 л.с.
  • Крутящий момент 46 Н·м
  • Система подачи топлива карбюратор

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления мокрое многодисковое
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы штампованная стальная
  • Передняя подвеска телескопическая вилка
  • Задняя подвеска двойные амортизаторы с регулировкой преднатяга

Размеры и масса

  • Высота по седлу 720 мм
  • Колёсная база 1520 мм
  • Объём топливного бака 13.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 160 км/ч
  • Расход топлива 5 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз однодисковый, гидравлический суппорт
  • Задний тормоз барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.00S-19
  • Задняя шина 140/90-15

Yamaha XV535: круизер для новичков и любителей классики

Yamaha XV535 Virago - мотоцикл среднего класса, разработанный для тех, кто хочет получить опыт вождения круизера без лишнего веса и сложной электроники. Это мид-размерный круизер классической конфигурации: спицевые колёса, воздушный V-образный двухцилиндровый двигатель и карданный привод.

Технические особенности

В основе байка - воздушный V-твин объёмом 535 см³. Дебютировав в 1987 году, модель завоевала популярность в Америке и Европе благодаря воздушному V-образному двигателю с углом развала 70 градусов, хорошей тягой и плавной отдачей мощности, а также стильной низкой посадкой корпуса. Мощность двигателя в зависимости от модификации составляла от 39 до 44 л.с.

Модификации и годы выпуска

За время производства байк несколько раз обновлялся: менялась конструкция топливного бака, добавлялись хромированные версии с индексом S и DX. Первые годы выпуска отличались топливным баком под сиденьем, а с 1989 года появился полноценный верхний бак увеличенного объёма.

Кому подойдёт эта модель

  • Начинающим мотоциклистам, ищущим лёгкий и предсказуемый круизер
  • Любителям классического стиля с хромированными элементами
  • Тем, кто ценит низкие затраты на обслуживание карданного привода

Сегодня Yamaha XV535 Virago - это доступный вариант на вторичном рынке для тех, кто хочет попробовать круизерную посадку без больших вложений.