Yamaha XJR400R (2004-2007)

Финальная версия: иммобилайзер, доработанный выпуск и зажигание для лучшего ускорения на низких и средних оборотах, приборная панель от XJR1300.

Годы выпуска 2004–2007
Объём 399 см³
Мощность 53 л.с.
Момент 38.2 Н·м
Масса 199 кг
Макс. скорость 180 км/ч
Разгон 0–100 5 с

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 399 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 55 мм
  • Ход поршня 42 мм
  • Степень сжатия 10.7
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 53 л.с.
  • Мощность 39 кВт
  • Обороты макс. мощности 11000 об/мин
  • Крутящий момент 38.2 Н·м
  • Обороты макс. момента 9500 об/мин
  • Система подачи топлива 4x Mikuni BSR30
  • Система зажигания TCI (цифровое)
  • Объём масла (полный) 2.8 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Первичное передаточное число 2.606
  • Вторичное передаточное число 3
  • Передаточные числа 1-я 2.733, 2-я 1.947, 3-я 1.545, 4-я 1.240, 5-я 1.074, 6-я 0.931
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная, двойная нижняя рама (double cradle)
  • Угол наклона вилки 26 °
  • Величина следа 99 мм
  • Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход 130 мм
  • Задняя подвеска Маятник с двумя амортизаторами, ход 110 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 199 кг
  • Сухой вес 176 кг
  • Высота по седлу 780 мм
  • Дорожный просвет 115 мм
  • Длина 2085 мм
  • Ширина 735 мм
  • Высота 1090 мм
  • Колёсная база 1435 мм
  • Объём топливного бака 20 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 180 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 5 с

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Два диска 298 мм, 4-поршневые суппорты Nissin Sumitomo (синие)
  • Задний тормоз Один диск 245 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/70ZR-17 (54W)
  • Задняя шина 150/70ZR-17 (69W)

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

В 2004 году XJR400R получил последнее обновление (заводское обозначение 4HMH). Были проведены доработки внутренней структуры глушителя и системы зажигания для снижения шума и улучшения экологических показателей, что также повысило ускорение в диапазоне низких и средних оборотов. Модель оснастили системой иммобилайзера. Приборная панель была заменена на более крупную - от модели XJR1300.

В 2007 году производство модели было прекращено из-за введения новых экологических норм. Воздушное охлаждение не позволяло соответствовать требованиям по выбросам - мотор требовал более богатой топливной смеси для охлаждения, что увеличивало выбросы. Однако официальные продажи оставшихся на складах экземпляров продолжались до 2008-2009 годов.

Yamaha XJR400R 2004-2007 - финальная версия культового японского нейкеда. В 2004 году модель получила иммобилайзер, доработанную выхлопную систему и приборную панель от XJR1300. Двигатель - 399 см³, 53 л.с., воздушное охлаждение, DOHC, 16 клапанов. Карбюраторная система питания - 4x Mikuni BSR30.

Коробка передач - 6-ступенчатая. Тормоза спереди - два диска 298 мм с 4-поршневыми суппортами Nissin Sumitomo. Задняя подвеска - маятник с двумя амортизаторами. Топливный бак - 20 л. Высота по седлу - 780 мм. Снаряжённая масса - 199 кг. В 2007 году выпуск модели завершён. Это была одна из последних японских 400-кубовых моделей с воздушным охлаждением.

Другие модификации Yamaha XJR400