Yamaha TY250 - культовый триальный мотоцикл японского производителя, выпускавшийся с 1973 по 1996 год. Модель стала первым серийным триальным байком Yamaha и задала вектор развития целого направления мототехники. Над созданием TY250 работал легендарный британский триалист Мик Эндрюс, привлечённый компанией для разработки, продвижения и побед в соревнованиях.
История создания Yamaha TY250
История модели началась в конце 1960-х годов, когда французский гонщик Кристиан Райе предложил Yamaha разработать триальный мотоцикл на базе двигателя DT250. Первый прототип с 360-кубовым мотором был построен во Франции, но в серию пошла версия с 250-кубовым двигателем. В 1973 году, ещё до официального старта производства, TY250 уже выиграл два этапа чемпионата Европы.
Поколения и модификации
За свою 23-летнюю историю линейка TY250 прошла несколько этапов эволюции. Первое поколение (1973-1980) с двухамортизаторной задней подвеской выпускалось в нескольких вариантах, различавшихся цветовыми схемами и незначительными доработками. Параллельно для японского рынка выпускалась дорожная версия TY250J, оборудованная фарой, поворотниками и зеркалами. В 1983 году началось производство принципиально нового поколения TY250R с моноамортизаторной подвеской Monocross. Машина весила всего 83 кг в гоночном исполнении и произвела фурор в мире триала. Венцом развития серии стала модель TY250Z (1993-1996) с жидкостным охлаждением двигателя, алюминиевой рамой Deltabox и 6-ступенчатой коробкой передач.
Технические особенности
Все версии TY250 оснащались двухтактными одноцилиндровыми двигателями. Долгое время сохранялись базовые параметры: диаметр цилиндра 70 мм и ход поршня 64 мм, степень сжатия 6:1. Мощность варьировалась от 14 до 19,5 л.с. в зависимости от поколения и назначения. На байках применялись барабанные тормоза (на поздних дорожных версиях появился передний дисковый тормоз), телескопическая вилка спереди и маятник с двумя амортизаторами или моноамортизатором сзади.
Если вы ищете Yamaha TY250 купить, учитывайте, что это винтажная триальная техника, представленная преимущественно на вторичном рынке. Байки первых поколений ценятся коллекционерами и участниками соревнований по классическому триалу.
