Yamaha TY250 S / Scottish (1984-1989)

Дорожная версия моншоокерного поколения. Тип 53Y для Японии (Scottish), тип 59N для Европы. Более поздние версии получили передний дисковый тормоз.

Годы выпуска 1984–1989
Объём 246 см³
Мощность 14 л.с.
Момент 22.6 Н·м
Масса 98 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 246 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 14 л.с.
  • Мощность 10 кВт
  • Обороты макс. мощности 4500 об/мин
  • Крутящий момент 22.6 Н·м
  • Обороты макс. момента 2500 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива карбюратор
  • Система зажигания электронное
  • Система смазки раздельная смазка
  • Свеча зажигания B8ES

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 520

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная трубчатая
  • Передняя подвеска телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Monocross (моноамортизатор)

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 98 кг
  • Сухой вес 90 кг

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз дисковый
  • Задний тормоз барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-21
  • Задняя шина 4.00-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Yamaha TY250 S (Scottish) - дорожная модификация моноамортизаторного поколения, выпускавшаяся с 1984 года. Тип 53Y предназначался для японского рынка и назывался Scottish, тип 59N поставлялся в Европу и Великобританию. Модель отличалась наличием светотехники и оборудования для легальной эксплуатации на дорогах общего пользования.

Более поздние версии (1985-1989) получили передний дисковый тормоз вместо барабанного, что улучшило эффективность торможения. Двигатель сохранил те же характеристики, что и у гоночной версии R: 14 л.с. при 4500 об/мин. Снаряжённая масса дорожной версии составляла около 98 кг из-за дополнительного оборудования.

Yamaha TY250 S / Scottish - дорожная версия моноамортизаторного поколения, выпускавшаяся с 1984 по 1989 год. Модель базировалась на той же платформе, что и гоночная TY250 R, но была адаптирована для езды по дорогам общего пользования. Основные отличия включали фару, задний фонарь, поворотники и зеркала.

Для японского рынка модель называлась TY250 Scottish (тип 53Y), для европейского - TY250 S (тип 59N). Начиная с 1985 года байки получили передний дисковый тормоз, что стало важным улучшением по сравнению с барабанными тормозами предыдущих версий. Силовая установка осталась прежней: 246-кубовый двухтактник мощностью 14 л.с.

Другие модификации Yamaha TY250