Вместе с базовой моделью третьего поколения вышла и обновлённая SP-версия. Как и прежде, ключевое отличие - премиальная подвеска: амортизатор Öhlins с полностью регулируемыми параметрами и улучшенная вилка KYB с раздельной регулировкой сжатия и отбоя на обеих ногах. Дополнительно SP получила круиз-контроль, который отсутствовал на базовой модели.
Двигатель и электроника идентичны базовой версии: 890 см³, 119 л.с., 6-осевой IMU, TFT-дисплей. Снаряжённая масса SP - 190 кг против 189 кг у стандартной версии. Дизайн с золотыми (на SP) перевёрнутыми вилками и жёлтым амортизатором Öhlins стал визитной карточкой модификации.