Triumph Tiger 900

~ 1 800 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 2024 г.

Triumph Tiger 900 - среднекубатурный адвенчер-мотоцикл с трёхцилиндровым двигателем объёмом 888 см³, выпускаемый с 2020 года как преемник модели Tiger 800.

Годы выпуска 2020 - наст. время
Объём 888 см³
Мощность 106.5 л.с.
Момент 90 Н·м

Мотоцикл Triumph Tiger 900 пришёл на смену модели Tiger 800 в 2020 году и стал основой обновлённой линейки среднекубатурных адвенчер-байков британской марки. В основе конструкции лежит увеличенный до 888 см³ трёхцилиндровый двигатель с новым Т-образным коленвалом и порядком зажигания 1-3-2, который придаёт мотору характер, близкий к двухцилиндровым агрегатам на низких оборотах.

Модельный ряд включает дорожно-ориентированные версии GT и GT Pro на литых колёсах, а также внедорожные Rally и Rally Pro со спицованными бескамерными колёсами и увеличенным ходом подвески. В 2024 году линейка была обновлена: мощность мотора выросла примерно на 13%, появился новый 7-дюймовый TFT-дисплей, тормоза Brembo Stylema и дополнительные системы безопасности.

Двигатель

  • Объём двигателя 888 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 3-цилиндровый
  • Количество цилиндров 3
  • Диаметр цилиндра 78 мм
  • Ход поршня 61.9 мм
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 106.5 л.с.
  • Мощность 79.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 90 Н·м
  • Обороты макс. момента 6850 об/мин

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ступенчатая МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое сцепление в масляной ванне со slip & assist
  • Тип привода Цепь

Размеры и масса

  • Объём топливного бака 20 л

Тормоза

  • ABS Да

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Режимы езды Да
2024

Tiger 900 Rally Aragón Edition

Ограниченная серия на базе Rally Pro в честь победы Ивана Сервантеса на Baja Aragón: особая ливрея, защитные дуги бака и двигателя, доработанные вилки Showa; технически близка к Rally Pro 2023 года.

2024

Tiger 900 GT Aragón Edition

Ограниченная серия на базе GT Pro с трёхцветной ливреей и двухцветным сиденьем; технически идентична GT Pro 2023 года.

2024 - наст. время

Tiger 900 GT (2024+)

Обновление 2024 года: мощность двигателя выросла на 13% (до 106,5 л.с.), новый 7-дюймовый TFT-дисплей My Triumph Connectivity, тормоза Brembo Stylema, доработанное седло и система аварийной сигнализации при резком торможении.

2024 - наст. время

Tiger 900 GT Pro (2024+)

Топовая дорожная версия обновлённого поколения: тот же прирост мощности до 106,5 л.с., плюс подогрев сидений и рукояток, quickshifter, TPMS в стандартной комплектации.

2024 - наст. время

Tiger 900 Rally Pro (2024+)

Обновлённая внедорожная флагманская версия: мощность выросла до 106,5 л.с., руль смещён на 15 мм ближе к водителю, добавлена система маркерных огней и предупреждающей сигнализации при торможении.

2020–2022

Tiger 900 (базовая версия)

Стартовая версия линейки без TFT-дисплея и части электронных ассистентов; литые колёса, упрощённая комплектация по сравнению с GT и Rally.

2020–2023

Tiger 900 GT

Дорожная версия на литых колёсах с 7-дюймовым TFT-дисплеем, оптимизированной наклонной ABS и системой контроля тяги; более комфортная посадка, чем у базовой версии.

2020–2023

Tiger 900 GT Pro

Топовая дорожная версия: добавлены круиз-контроль, подогрев сидений и рукояток, система быстрого переключения передач (quickshifter), центральная подставка и датчик давления в шинах.

2020–2023

Tiger 900 GT Low

Версия GT с пониженной посадкой: заниженная подвеска и седло для роста высотой до 800 мм, остальные характеристики идентичны GT.

2020–2022

Tiger 900 Rally

Внедорожная версия на спицованных бескамерных колёсах 21/17 дюймов с длинноходной подвеской Showa; по сравнению с GT увеличены дорожный просвет и высота по седлу.

2020–2023

Tiger 900 Rally Pro

Топовая внедорожная версия: добавлены круиз-контроль, подогрев сидений и рукояток, система быстрого переключения передач, дополнительные режимы езды Off-road Pro и Rider Custom.

Triumph Tiger 900: описание модели

Triumph Tiger 900 - это адвенчер-мотоцикл, который занимает место в среднем кубатурном классе и конкурирует с такими байками, как Yamaha Tenere 700 и KTM 890 Adventure. Модель заменила линейку Tiger 800 и получила увеличенный трёхцилиндровый двигатель объёмом 888 см³.

Модификации

В зависимости от назначения покупатель может выбрать дорожную версию GT (с литыми колёсами и настройками для асфальта) либо внедорожную Rally на спицованных колёсах с длинноходной подвеской. Топовые версии Pro получают дополнительную электронику: круиз-контроль, систему быстрого переключения передач, подогрев сидений и IMU-датчик для контроля тяги и ABS в наклоне.

Технические характеристики

Двигатель байка - жидкостного охлаждения, DOHC, с 4 клапанами на цилиндр. В версиях 2020-2023 годов мощность составляет около 94 л.с., а после обновления 2024 года выросла до 106,5 л.с. Крутящий момент вырос с 87 до 90 Н·м. Коробка передач - 6-ступенчатая, со сцеплением slip & assist.

Как выбрать версию

  • GT/GT Pro - для города и длительных дорожных путешествий
  • Rally/Rally Pro - для внедорожных приключений
  • Pro-версии - максимум электронных ассистентов и комфорта

Перед покупкой стоит уточнить характеристики конкретного года выпуска, так как мотоцикл проходил модернизацию несколько раз с 2020 года.