Triumph Bonneville Street Twin / Speed Twin 900

~ 1 250 000 ₽ ориентировочная цена

Базовая модель Bonneville: двигатель 900 см³, 5-ступенчатая КПП. В 2019 году мощность выросла до 65 л.с. (Euro 5 с 2021). С 2023 года переименована в Speed Twin 900.

Годы выпуска 2016 - наст. время
Объём 900 см³
Мощность 65 л.с.
Момент 80 Н·м
Масса 216 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 900 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 84.6 мм
  • Ход поршня 80 мм
  • Степень сжатия 11
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 65 л.с.
  • Мощность 47.8 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 80 Н·м
  • Обороты макс. момента 3800 об/мин
  • Система подачи топлива электронный впрыск

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне, проскальзывающее
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная трубчатая дуплексная
  • Передняя подвеска 41 мм картриджная вилка
  • Задняя подвеска два амортизатора с регулировкой преднатяга

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 216 кг
  • Высота по седлу 765 мм
  • Колёсная база 1450 мм
  • Объём топливного бака 12 л

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз один диск 310 мм, 2-поршневой суппорт Brembo
  • Задний тормоз диск 255 мм, 2-поршневой суппорт Nissin

Шины и колёса

  • Передняя шина 100/90-18
  • Задняя шина 150/70-17

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Режимы езды Да

Street Twin дебютировала в 2016 году как самая доступная модель в семействе Bonneville. Двигатель 900 см³ с жидкостным охлаждением изначально выдавал 55 л.с., но в 2019 году после обновления мощность выросла до 65 л.с. В 2021 году модель получила пакет Euro 5, а в 2023 была переименована в Speed Twin 900, что подчеркнуло её принадлежность к более спортивной линейке.

В отличие от T100, Street Twin оснащалась литыми колёсами, более простой приборной панелью и одним передним тормозным диском. Масса - около 216 кг, седло - на высоте 765 мм. Бак объёмом 12 л. Модель идеально подходит для города и ближних выездов, предлагая классический стиль Bonneville по привлекательной цене.

Street Twin / Speed Twin 900: Bonneville для города

Самая доступная модификация в семействе сочетает классический стиль с практичностью. Двигатель 900 см³ с 65 л.с. (после 2019 года) обеспечивает уверенную динамику в городе и на трассе. Низкое седло и компактные габариты делают модель удобной для начинающих райдеров.

С 2023 года модель носит имя Speed Twin 900, что отражает её спортивный характер. Владельцы хвалят мотоцикл за лёгкость управления, приятный звук выхлопа и доступную цену. Это отличный входной билет в мир Bonneville.

Другие модификации Triumph Bonneville

2021 - наст. время

Bonneville T120 (2021-н.в.)

Обновление Euro 5: снижение массы до 236 кг, новый катализатор, доработанная электроника, улучшенная эргономика, круиз-контроль. Мощность и момент сохранены: 80 л.с. и 105 Н·м.

2021 - наст. время

Bonneville T100 (2021-н.в.)

Euro 5: мощность 900-кубового мотора выросла до 64.1 л.с. (было 55 л.с.), масса увеличилась до 228 кг. Новая приборная панель, улучшенная эргономика.

2019 - наст. время

Bonneville Speed Twin 1200 (2019-н.в.)

Спортивная модификация: форсированный до 105 л.с. двигатель 1200 см³ (112 Н·м), перевёрнутая вилка, радиальные тормоза Brembo, 216 кг. Самая мощная Bonneville.

2018 - наст. время

Bonneville Speedmaster (2018-н.в.)

Круизер на базе 1200-кубового двигателя: низкое седло (705 мм), переднее колесо 16 дюймов, расслабленная посадка. 78 л.с., 106 Н·м. Преемник America.

2017–2020

Bonneville T100 (2017-2020)

Версия с двигателем 900 см³ жидкостного охлаждения (55 л.с., 80 Н·м) и 5-ступенчатой КПП. Более доступная альтернатива T120 с сохранением классического стиля.

2017 - наст. время

Bonneville Bobber (2017-н.в.)

Боббер на базе 1200-кубового двигателя T120: жёсткая на вид подвеска (скрытый моноамортизатор), плавающее седло, минималистичный дизайн. 78 л.с., 106 Н·м.

2016–2020

Bonneville T120 (2016-2020)

Революционное обновление: полностью новый двигатель 1200 см³ с жидкостным охлаждением, 6-ступенчатая КПП, ABS, трекшн-контроль, режимы езды. Мощность 80 л.с., момент 105 Н·м.

2007–2015

Bonneville 865 / T100 (2007-2015)

Второе поколение Hinckley: двигатель увеличен до 865 см³, внедрён электронный впрыск топлива (с 2009 года), мощность выросла до 67 л.с. Появились версии T100, SE и ограниченные серии.

2001–2006

Bonneville 790 (2001-2006)

Первое поколение Hinckley Bonneville: 790 см³, воздушное охлаждение, карбюраторы Keihin, 5-ступенчатая КПП. Классический дизайн в духе T120 1960-х.