Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Triumph
  5. Bonneville
  6. Bonneville 790 (2001-2006)
Triumph Bonneville (2001–2006) 1 / 2
Triumph · Bonneville

Triumph Bonneville 790 (2001-2006)

2021 - наст. время 2021 - наст. время 2019 - наст. время 2018 - наст. время 2017–2020 2017 - наст. время 2016–2020 2016 - наст. время 2007–2015 2001–2006
~ 420 000 ₽ ориентировочная цена

Первое поколение Hinckley Bonneville: 790 см³, воздушное охлаждение, карбюраторы Keihin, 5-ступенчатая КПП. Классический дизайн в духе T120 1960-х.

Годы выпуска 2001–2006
Объём 790 см³
Мощность 61 л.с.
Момент 60 Н·м

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 790 см³ ★
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 86 мм ★
  • Ход поршня 68 мм ★
  • Степень сжатия 9.2 ★
  • Система охлаждения Воздушное ★
  • Привод клапанов DOHC ★
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 61 л.с. ★
  • Мощность 45 кВт ★
  • Обороты макс. мощности 7400 об/мин ★
  • Крутящий момент 60 Н·м ★
  • Обороты макс. момента 3500 об/мин
  • Система подачи топлива два карбюратора Keihin ★

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП ★
  • Количество передач 5 ★
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная трубчатая дуплексная
  • Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка ★
  • Задняя подвеска два амортизатора с регулировкой преднатяга

Размеры и масса

  • Сухой вес 205 кг
  • Высота по седлу 775 мм ★
  • Колёсная база 1500 мм ★
  • Объём топливного бака 16.6 л ★

Тормоза

  • ABS Нет ★
  • Передний тормоз один диск 310 мм, 2-поршневой суппорт ★
  • Задний тормоз диск 255 мм, 2-поршневой суппорт ★

Шины и колёса

  • Передняя шина 100/90-19 ★
  • Задняя шина 130/80-17 ★

Дебют современной Bonneville состоялся в 2001 году. Модель получила рядный двухцилиндровый двигатель объёмом 790 см³ с воздушным охлаждением и двумя карбюраторами Keihin. Мощность составляла 61 л.с., крутящий момент - 60 Н·м. Внешность была сознательно стилизована под оригинальную T120 1960-х годов: каплевидный бак, хромированные детали, спицованные колёса.

Рама - стальная трубчатая дуплексная, подвеска - классическая: 41 мм телескопическая вилка спереди и два амортизатора сзади. Тормоза: один диск 310 мм спереди и барабан сзади (на поздних версиях - диск). Масса - около 205 кг (сухая). Эта модель положила начало возрождению британской классики.

Bonneville 790: возрождение легенды

В 2001 году Triumph представил первую Bonneville нового поколения. Модель с двигателем 790 см³ ознаменовала возвращение культового имени на рынок. Мотоцикл сочетал проверенную временем эстетику с современным качеством сборки.

Карбюраторный мотор с воздушным охлаждением выдавал честные 61 л.с. и обладал характерным звуком благодаря 360-градусному коленвалу. Пятиступенчатая коробка передач и цепной привод завершали силовую установку. Многие владельцы ценили эту версию за простоту конструкции и аутентичный ретро-характер.

Другие модификации Triumph Bonneville

2021 - наст. время

Bonneville T120 (2021-н.в.)

Обновление Euro 5: снижение массы до 236 кг, новый катализатор, доработанная электроника, улучшенная эргономика, круиз-контроль. Мощность и момент сохранены: 80 л.с. и 105 Н·м.

→
2021 - наст. время

Bonneville T100 (2021-н.в.)

Euro 5: мощность 900-кубового мотора выросла до 64.1 л.с. (было 55 л.с.), масса увеличилась до 228 кг. Новая приборная панель, улучшенная эргономика.

→
2019 - наст. время

Bonneville Speed Twin 1200 (2019-н.в.)

Спортивная модификация: форсированный до 105 л.с. двигатель 1200 см³ (112 Н·м), перевёрнутая вилка, радиальные тормоза Brembo, 216 кг. Самая мощная Bonneville.

→
2018 - наст. время

Bonneville Speedmaster (2018-н.в.)

Круизер на базе 1200-кубового двигателя: низкое седло (705 мм), переднее колесо 16 дюймов, расслабленная посадка. 78 л.с., 106 Н·м. Преемник America.

→
2017–2020

Bonneville T100 (2017-2020)

Версия с двигателем 900 см³ жидкостного охлаждения (55 л.с., 80 Н·м) и 5-ступенчатой КПП. Более доступная альтернатива T120 с сохранением классического стиля.

→
2017 - наст. время

Bonneville Bobber (2017-н.в.)

Боббер на базе 1200-кубового двигателя T120: жёсткая на вид подвеска (скрытый моноамортизатор), плавающее седло, минималистичный дизайн. 78 л.с., 106 Н·м.

→
2016–2020

Bonneville T120 (2016-2020)

Революционное обновление: полностью новый двигатель 1200 см³ с жидкостным охлаждением, 6-ступенчатая КПП, ABS, трекшн-контроль, режимы езды. Мощность 80 л.с., момент 105 Н·м.

→
2016 - наст. время

Bonneville Street Twin / Speed Twin 900 (2016-н.в.)

Базовая модель Bonneville: двигатель 900 см³, 5-ступенчатая КПП. В 2019 году мощность выросла до 65 л.с. (Euro 5 с 2021). С 2023 года переименована в Speed Twin 900.

→
2007–2015

Bonneville 865 / T100 (2007-2015)

Второе поколение Hinckley: двигатель увеличен до 865 см³, внедрён электронный впрыск топлива (с 2009 года), мощность выросла до 67 л.с. Появились версии T100, SE и ограниченные серии.

→