Нет фотографий

Suzuki · Мотоциклы

Suzuki TS185

Name: Suzuki TS185
Brand: Suzuki
Rating: 5 (114 reviews)

2015 2000–2005 1991–1999 1977–1981 1971–1976

Suzuki TS185 - легендарный двухтактный мотоцикл двойного назначения, выпускавшийся с 1971 по 2015 год. Простой, надёжный и неприхотливый байк для езды по дорогам и бездорожью.

Годы выпуска 1971–2015

Объём 183 см³

Мощность 18 л.с.

Момент 18.6 Н·м

Масса 102 кг

Макс. скорость 138 км/ч

Suzuki TS185 - двухтактный мотоцикл двойного назначения (dual-sport), выпускавшийся японской компанией Suzuki с 1971 по 2015 год. Модель известна под названиями TS185 Sierra (в США) и Hustler 185 (в Японии). Это один из самых долгоживущих мотоциклов в истории - производство продолжалось более 40 лет.

В основе мотоцикла - воздушного охлаждения одноцилиндровый двухтактный двигатель рабочим объёмом 183 см³ с диаметром цилиндра 64 мм и ходом поршня 57 мм. Двигатель развивает около 18 л.с. при 7000 об/мин и 18,6 Нм крутящего момента при 6500 об/мин. Мотоцикл оснащался 5-ступенчатой механической коробкой передач и цепным приводом.

Конструкция TS185 отличалась простотой и надёжностью: стальная трубчатая рама, телескопическая вилка спереди, два амортизатора сзади, барабанные тормоза на обоих колёсах. Сухой вес составлял около 99-102 кг в зависимости от года выпуска. Высота по седлу - 835 мм, дорожный просвет - 255 мм.

Мотоцикл оснащался системой раздельной смазки Suzuki CCI (Cylinder Crank Injection), что избавляло владельца от необходимости предварительно смешивать масло с бензином. Зажигание - электронное PEI (Pointless Electronic Ignition).

Двигатель

Объём двигателя 183 см³
Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра 64 мм
Ход поршня 57 мм
Степень сжатия 6
Система охлаждения Воздушное
Мощность 18 л.с.
Мощность 13.4 кВт
Обороты макс. мощности 7000 об/мин
Крутящий момент 18.6 Н·м
Обороты макс. момента 6500 об/мин
Тип топлива Бензин
Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VN29
Система зажигания CDI
Система смазки Suzuki CCIS

Трансмиссия

Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
Количество передач 5
Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
Тип привода Цепь

Ходовая часть

Тип рамы Трубчатая стальная, двойная люлька
Передняя подвеска Телескопическая вилка, масляная, 3-позиционная регулировка
Задняя подвеска Маятниковая, два амортизатора, масляная, 5-позиционная регулировка

Размеры и масса

Снаряжённая масса 102 кг
Сухой вес 102 кг
Высота по седлу 835 мм
Дорожный просвет 255 мм
Длина 2160 мм
Ширина 860 мм
Высота 1125 мм
Колёсная база 1375 мм
Объём топливного бака 7 л

Ходовые качества

Максимальная скорость 138 км/ч

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз Барабанный
Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

Передняя шина 2.75-21
Задняя шина 4.10-18

Электроника

Контроль тяги Нет
Проскальзывающее сцепление Нет
Быстрое переключение (QS) Нет
Режимы езды Нет

2015

TS185ER (2015) - пятое поколение

Финальная версия модели с трубчатой стальной рамой двойной люльки, карбюратором Mikuni VN29, степенью сжатия 6,0:1 и цветом Solid Special White No.2.

→

2000–2005

TS185ER (2000-2005) - четвёртое поколение

Обновлённая версия с карбюратором Mikuni VN29, степенью сжатия 6,0:1, системой смазки Suzuki CCIS, увеличенной шириной (860 мм) и топливным баком 7,0 л.

→

1991–1999

TS185ER (1991-1999) - третье поколение

Возрождение модели в новой эргономике: увеличенная колёсная база (1375 мм), дорожный просвет 255 мм, карбюратор Mikuni VN29, система смазки Suzuki CCIS.

→

1977–1981

TS185 (1977-1981) - второе поколение

Обновлённая версия с новой рамой (код модели 293), изменённым дизайном, ведущей вилкой (с 1979), передней шиной 2.75-21 и задней 4.10-18.

→

1971–1976

TS185 Sierra (1971-1976) - первое поколение

Оригинальная версия с поршневым газораспределением, карбюратором Mikuni VM26, хромированными крыльями, колёсной базой 1335-1341 мм и сухим весом 99-102 кг.

→

Мотоцикл Suzuki TS185 - это легендарный двухтактный байк, который выпускался более 40 лет и завоевал любовь райдеров по всему миру. Модель дебютировала в 1971 году и производилась вплоть до 2015 года, что делает её одной из самых долгоживущих в истории мотоциклостроения.

Особенности Suzuki TS185

Главное преимущество модели - простота и надёжность. Двухтактный двигатель объёмом 183 см³ не требует сложного обслуживания, а система раздельной смазки Suzuki CCI автоматически подаёт масло в двигатель. Мотоцикл оснащался 5-ступенчатой КПП и цепным приводом.

Благодаря малому весу (около 100 кг) и достаточной мощности (18 л.с.) модель отлично подходит как для начинающих райдеров, так и для опытных любителей бездорожья. Высокий дорожный просвет и длинноходная подвеска позволяют уверенно чувствовать себя на пересечённой местности.

Модификации TS185

За долгую историю производства модель выпускалась в двух основных вариантах: оригинальный TS185 Sierra (1971-1981) с поршневым газораспределением и более поздний TS185ER (с 1979 года) с улучшенным reed-клапанным двигателем. Поздние версии отличались увеличенной колёсной базой (1375 мм), большим дорожным просветом (255 мм) и изменённым дизайном.

Мотоцикл Suzuki TS185 остаётся востребованным на вторичном рынке благодаря своей надёжности, доступности запчастей и простоте ремонта. Это отличный выбор для тех, кто ищет недорогой и неприхотливый мотоцикл для бездорожья и повседневной езды.