Suzuki GSF1200 Bandit (также известный как Suzuki Bandit 1200) - это нейкед-мотоцикл, выпускавшийся японской компанией Suzuki с 1996 по 2006 год. Модель стала логичным продолжением успешной линейки Bandit, начатой с GSF600 в 1995 году.
Сердцем мотоцикла стал форсированный двигатель от GSX-R1100 объёмом 1157 см³ с воздушно-масляным охлаждением (SACS - Suzuki Advanced Cooling System). Инженеры Suzuki расточили цилиндры до 79 мм, установили менее агрессивные распредвалы и новые карбюраторы, что сместило акцент с пиковой мощности на отличный крутящий момент в среднем диапазоне. Результат - 98 л.с. и внушительные 91-96 Нм тяги, доступные уже с низких оборотов.
Мотоцикл предлагался в двух версиях: полностью голый GSF1200N с круглой фарой и полуобтекаемый GSF1200S с небольшим ветровым стеклом. За время производства модель пережила два серьёзных обновления - в 2001 году (новая рама, 6-поршневые тормоза, увеличенный бак) и в 2006 году (регулируемое седло, новый маятник, опциональный ABS).
Благодаря простой и надёжной конструкции, доступной цене и огромному потенциалу для тюнинга, GSF1200 Bandit приобрёл культовый статус среди мотоциклистов по всему миру. Модель остаётся популярной на вторичном рынке и сегодня.
