Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Suzuki
  5. GSF1200
  6. GSF1200 Bandit 1-е поколение (1996-2000)
Suzuki GSF1200 (1996–2000) 1 / 2
Suzuki · GSF1200

Suzuki GSF1200 Bandit 1-е поколение (1996-2000)

2006 2001–2005 1996–2000

Оригинальное первое поколение с классическим дизайном, стальной трубчатой рамой дуплекс, 4-поршневыми тормозными суппортами Nissin, баком 19 л и высотой седла 835 мм. Двигатель выдаёт 97-98 л.с. при 8500 об/мин и 90.7-96.1 Нм крутящего момента.

Годы выпуска 1996–2000
Объём 1157 см³
Мощность 98 л.с.
Момент 90.7 Н·м
Масса 220 кг
Макс. скорость 206 км/ч
Разгон 0–100 3.1 с

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 1157 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 79 мм
  • Ход поршня 59 мм
  • Степень сжатия 9.5
  • Система охлаждения Воздушно-масляное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 98 л.с.
  • Мощность 72 кВт
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Крутящий момент 90.7 Н·м ★
  • Обороты макс. момента 4500 об/мин ★
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 4 карбюратора Mikuni BST36 ★
  • Система зажигания Транзисторное
  • Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 530

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая дуплекс
  • Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка, регулировка преднатяга
  • Задняя подвеска Маятник с моноамортизатором, регулировка преднатяга и отбоя

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 220 кг
  • Сухой вес 214 кг
  • Высота по седлу 835 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2095 мм
  • Ширина 790 мм
  • Высота 1215 мм
  • Колёсная база 1435 мм
  • Объём топливного бака 19 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 206 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.1 с
  • Расход топлива 6.7 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорты Nissin ★
  • Задний тормоз 1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 ZR17
  • Задняя шина 180/55 ZR17
  • Передний обод 17 x 3.50
  • Задний обод 17 x 5.50

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первое поколение Suzuki GSF1200 Bandit выпускалось с 1996 по 2000 год. Мотоцикл был представлен в январе 1996 года (некоторые экземпляры были зарегистрированы уже в 1995 году). Модель базировалась на форсированном двигателе от GSX-R1100 с увеличенным до 1157 см³ рабочим объёмом.

Мотоцикл предлагался в двух версиях: голый GSF1200N с круглой фарой и полуобтекаемый GSF1200S с небольшим ветровым стеклом. В 1997 году для некоторых рынков была представлена версия GSF1200SA с антиблокировочной системой тормозов (ABS).

Характерные особенности первого поколения: стальная трубчатая рама дуплекс, 43-мм телескопическая вилка с регулировкой преднатяга, 4-поршневые тормозные суппорты Nissin, топливный бак объёмом 19 литров, высота седла 835 мм. Сухой вес составлял 208-214 кг в зависимости от версии.

Двигатель первого поколения выдавал 97-98 л.с. при 8500 об/мин и 90.7-96.1 Нм крутящего момента при 4000-4500 об/мин (в зависимости от года выпуска). Система питания - 4 карбюратора Mikuni BST36.

Suzuki GSF1200 Bandit первого поколения (1996-2000) - это оригинальный muscle bike, который завоевал сердца мотоциклистов по всему миру. Модель сочетала в себе мощный двигатель от GSX-R1100 и доступную цену, что сделало её невероятно популярной.

Первое поколение оснащалось 1157-кубовым рядным четырёхцилиндровым двигателем воздушно-масляного охлаждения. Диаметр цилиндра - 79 мм, ход поршня - 59 мм, степень сжатия - 9.5:1. Мощность составляла 97-98 л.с. при 8500 об/мин, а крутящий момент достигал 96.1 Нм при 4000 об/мин. Коробка передач - 5-ступенчатая, сцепление - многодисковое в масляной ванне с гидравлическим приводом.

Подвеска включала 43-мм телескопическую вилку спереди и маятник с моноамортизатором сзади. Тормозная система - два передних диска 310 мм с 4-поршневыми суппортами и задний диск 240 мм. Размер шин - 120/70 ZR17 спереди и 180/55 ZR17 сзади.

В 1997 году для некоторых рынков (Швеция, Канада) была доступна версия с ABS, которая отличалась иной конструкцией тормозных дисков и расположением заднего суппорта над осью колеса.

Другие модификации Suzuki GSF1200

2006

GSF1200 Bandit 3-е поколение (2006)

Финальное обновление 2006 года: новый бак изменённой формы, регулируемое по высоте седло (785-805 мм), удлинённый маятник шестиугольного сечения, новая оптика S-версии с вертикальным расположением фар, опциональный ABS, изменённые передаточные числа КПП.

→
2001–2005

GSF1200 Bandit 2-е поколение (2001-2005)

Глубокое обновление 2001 года: новая рама периметрального типа, 6-поршневые тормозные суппорты Tokico, увеличенный до 20 л бак, сниженная до 790 мм высота седла, новая приборная панель, система PAIR, новый обтекатель S-версии с двумя фарами.

→