Suzuki GS850 - первый серийный мотоцикл Suzuki с карданным валом, выпускавшийся с 1979 по 1988 год. Модель была создана на базе проверенного двигателя GS750 с увеличенным до 843 см³ рабочим объёмом и устанавливалась в раму от GS1000. GS850 позиционировалась как туристический мотоцикл с комфортной посадкой, мягкой подвеской и большим 22-литровым баком.
Модель выпускалась в двух основных вариантах: стандартная GS850G с плоским сиденьем и большим баком, а также круизерная GS850GL с высоким рулём, ступенчатым сиденьем и уменьшенным баком. За почти десять лет производства мотоцикл постоянно дорабатывался: менялись карбюраторы, система зажигания, появлялись антидайв-вилки и новые элементы дизайна.
Двигатель GS850 - рядная четвёрка с двумя верхними распредвалами (DOHC), двумя клапанами на цилиндр и воздушным охлаждением. При 9000 об/мин он развивал 77,6 л.с., а крутящий момент в 65 Н·м достигал пика на 7500 об/мин. Карданный привод и продуманная система демпфирования трансмиссии обеспечивали исключительную плавность хода - редкое качество для мотоциклов того времени с карданом.
