GS850GT вышла в ноябре 1979 года и заменила исходную версию GN. Главные отличия - карбюраторы типа CV (постоянного разрежения) с увеличенным до 32 мм диаметром диффузора и транзисторное электронное зажигание вместо контактного. Эти изменения значительно улучшили холодный пуск и общую приёмистость двигателя. Начальный номер рамы: GS850-116014.
Годы выпуска
1979–1980
Объём
843 см³
Мощность
77.6 л.с.
Момент
65 Н·м
Макс. скорость
191 км/ч
Общее
- Тип мотоцикла Туристический
Двигатель
- Объём двигателя 843 см³
- Количество цилиндров 4
- Диаметр цилиндра 69 мм
- Ход поршня 56.4 мм
- Степень сжатия 8.8
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Мощность 77.6 л.с.
- Мощность 57.1 кВт
- Обороты макс. мощности 9000 об/мин
- Крутящий момент 65 Н·м
- Обороты макс. момента 7500 об/мин
- Тип топлива бензин
- Система подачи топлива 4 карбюратора Mikuni CV 32 мм ★
- Система зажигания транзисторное электронное ★
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип привода Кардан
Ходовая часть
- Передняя подвеска Телескопическая вилка с регулировкой давления воздуха
- Задняя подвеска Два амортизатора, 2-ступ. преднатяг, 4-ступ. демпфирование ★
Размеры и масса
- Сухой вес 253 кг
- Высота по седлу 785 мм
- Дорожный просвет 160 мм
- Длина 2235 мм
- Ширина 735 мм
- Высота 1145 мм
- Колёсная база 1490 мм
- Объём топливного бака 22 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 191 км/ч
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз 2 x 275 мм диск
- Задний тормоз 275 мм диск
Шины и колёса
- Передняя шина 3.50-19
- Задняя шина 4.50-17
Suzuki GS850GT 1979-1980 годов получила важные технические обновления: карбюраторы постоянного разрежения Mikuni и электронное зажигание. Эти доработки существенно улучшили эксплуатационные качества мотоцикла, особенно при холодном пуске и езде в городском режиме с частыми сменами нагрузки.
Другие модификации Suzuki GS850
1985–1988
GS850GF/GG (1985-1988)
Финальная версия с косметическими изменениями указателей поворота, заднего фонаря и блока контрольных ламп. Версия 1986 года (GG) идентична 1985-й (GF).
→
1984
GS850GE (1984)
Версия с хромированными накладками на пружины задних амортизаторов, алюминиевой ручкой пассажира и отсеком для хранения в хвостовой части.
→
1983
GS850GD (1983)
Модификация с изменёнными габаритами: увеличена длина до 2250 мм, ширина до 865 мм, высота до 1190 мм, колёсная база до 1500 мм, сухой вес снижен до 245 кг.
→
1982
GS850GZ (1982)
Версия с передней вилкой антидайв (anti-dive), алюминиевыми пластинами крепления пассажирских подножек и CV карбюраторами 32 мм.
→
1981
GS850GX (1981)
Обновление с алюминиевыми элементами отделки двигателя, выхлопной системой 2-в-2, хромированным передним крылом и хромированной ручкой пассажира.
→
1980–1983
GS850GL (1980-1983)
Круизерная версия с высоким рулём, ступенчатым сиденьем, уменьшенным топливным баком и укороченными глушителями в стиле кастом.
→
1979
GS850GN (1979)
Первая версия, представленная в феврале 1979 года. Оснащалась 26-мм карбюраторами Mikuni VM26SS с механическим приводом дроссельной заслонки и контактной системой зажигания.
→