GS400L Low Slinger - круизерная модификация Suzuki GS400, выпускавшаяся с 1979 по 1986 год. Отличалась низкой посадкой, широким рулём, удлинённым топливным баком и стилем, характерным для чопперов и круизеров. Модель была ориентирована на американский рынок и пользовалась популярностью среди поклонников классических круизеров.
Годы выпуска
1979–1986
Объём
398 см³
Общее
- Тип мотоцикла Круизер ★
Двигатель
- Объём двигателя 398 см³
- Количество цилиндров 2
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Карбюратор
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Двойная трубчатая люлька
Размеры и масса
- Объём топливного бака 14 л
Тормоза
- ABS Нет
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Suzuki GS400L Low Slinger - это круизерная версия популярной модели GS400. Мотоцикл получил низкое седло, широкий руль и стилистику, напоминающую американские чопперы. Несмотря на внешние отличия, техническая начинка осталась той же - надёжный 398-кубовый двухцилиндровый двигатель DOHC и 6-ступенчатая коробка передач.
Модель выпускалась с 1979 по 1986 год, что делает её одной из самых долгоживущих модификаций GS400. Благодаря низкой посадке и комфортной эргономике, GS400L была популярна среди райдеров, предпочитающих расслабленный стиль езды.
Другие модификации Suzuki GS400
1991 - наст. время
GS400E (1991)
Полностью новая модель 1991 года с двигателем 399 см³ (71x50,4 мм), дисковыми тормозами спереди и сзади, 17-дюймовыми колёсами и баком на 17 литров.
→
1981–1983
GS400T (1981-1983)
Туристическая версия GS400 с дополнительным оборудованием для дальних поездок.
→
1978–1984
GS400E (1978-1984)
Улучшенная версия с литыми звёздчатыми колёсами, обновлённым дизайном и мощностью до 37 л.с. В 1980 году получила 4-клапанную головку цилиндров.
→
1977–1978
GS400X (1977-1978)
Бюджетная версия без переднего дискового тормоза (барабан), без электростартёра и указателя передач. Только кик-стартер.
→
1976–1977
GS400 (1976-1977)
Оригинальная версия с проволочными колёсами, мощностью 34-36 л.с. и 6-ступенчатой КПП. Первый четырёхтактный Suzuki в классе 400 см³.
→