Name: Suzuki DL650
Brand: Suzuki

Suzuki DL650 V-Strom (V-Strom 650)

Suzuki DL650 V-Strom - среднекубатурный туристический эндуро с 645-кубовым V-образным двигателем, выпускающийся с 2004 года. Один из самых популярных и надёжных мотоциклов в своём классе.

Suzuki DL650 V-Strom (также известный как Suzuki V-Strom 650) - среднекубатурный туристический эндуро, впервые представленный в 2004 году. Модель является младшим братом флагманского Suzuki DL1000 V-Strom и построена на базе переработанного двигателя от нейкеда Suzuki SV650.

Двигатель - 2-цилиндровый V-образный (90 градусов), жидкостного охлаждения, объёмом 645 см³. В зависимости от поколения мощность составляет от 63,5 до 71 л.с. Блок цилиндров выполнен по технологии SCEM (Suzuki Composite Electro-chemical Material) с никель-фосфор-карбид-кремниевым покрытием.

Мотоцикл оснащается алюминиевой рамой, 6-ступенчатой коробкой передач, цепным приводом. Доступны версии с ABS (с 2007 года), а с 2017 года - с трекшн-контролем (STCS), системой Low RPM Assist и Easy Start.

За годы производства модель прошла три поколения: первое (2004-2011), второе (2012-2016) и третье (2017 - настоящее время). В 2015 году появилась версия XT со спицованными колёсами и передним клювом.

Suzuki V-Strom 650 (DL650) - легендарный среднекубатурный туристический эндуро, который выпускается с 2004 года по настоящее время. Мотоцикл известен своей универсальностью, надёжностью и доступной ценой, что сделало его одним из самых продаваемых в своём классе.

Особенности Suzuki DL650 V-Strom

В основе модели лежит 645-кубовый V-образный двигатель с углом развала 90 градусов, жидкостным охлаждением и 8 клапанами (DOHC). Мотор позаимствован у Suzuki SV650, но получил другие распредвалы, увеличенную на 4% инерцию коленвала и изменённый выхлоп для лучшей тяги на низких и средних оборотах.

Алюминиевая диагональная рама обеспечивает лёгкость и жёсткость. Передняя подвеска - 43-мм телескопическая вилка с регулировкой преднатяга, задняя - маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя). Тормозная система включает два передних диска 310 мм и один задний 260 мм.

Поколения модели

Первое поколение (2004-2011) заложило основу успеха. В 2007 году появилась опциональная ABS и по две свечи на цилиндр. Второе поколение (2012-2016) получило серьёзный рестайлинг, обновлённую приборную панель, увеличенную мощность (66 л.с.) и уменьшенный бак (20 л вместо 22). В 2015 году дебютировала версия XT со спицованными колёсами.

Третье поколение (2017 - н.в.) получило новый дизайн в стиле старшего V-Strom 1000, мощность 71 л.с., трекшн-контроль, систему Low RPM Assist и Easy Start. Модель соответствует нормам Euro 4/5.

Suzuki DL650 V-Strom (V-Strom 650)

Двигатель

Трансмиссия

Ходовая часть

Тормоза

Шины и колёса

Особенности Suzuki DL650 V-Strom

Поколения модели

Похожие модели