KTM · 1190

KTM 1190 Adventure R (2013-2016)

Внедорожная версия Adventure с колёсами 21/18 дюймов, увеличенными ходами подвесок до 220 мм, дорожным просветом 250 мм и высотой по седлу 890 мм. Защита картера, багажник, центральная подставка в стандарте.

Годы выпуска 2013–2016
Объём 1195 см³
Мощность 150 л.с.
Момент 125 Н·м
Масса 235 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 1195 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 105 мм
  • Ход поршня 69 мм
  • Степень сжатия 12.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 150 л.с.
  • Мощность 110 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 125 Н·м
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Инжектор
  • Система зажигания Контактная электронная
  • Система смазки Принудительная

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 5/8 x 5/16

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатая хромомолибденовая
  • Передняя подвеска WP USD 48 мм
  • Задняя подвеска WP моноамортизатор

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 235 кг
  • Сухой вес 217 кг
  • Высота по седлу 890 мм
  • Дорожный просвет 250 мм
  • Колёсная база 1580 мм
  • Объём топливного бака 23 л

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз 2 диска 320 мм
  • Задний тормоз 1 диск 267 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90 R21
  • Задняя шина 150/70 R18

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Режимы езды Да

KTM 1190 Adventure R - более внедорожная версия стандартной Adventure, ориентированная на серьёзное бездорожье. Главные отличия: колёса 21 и 18 дюймов (против 19/17 у стандартной версии), увеличенные до 220 мм ходы подвесок WP (против 190 мм), дорожный просвет 250 мм (против 220 мм) и высота по седлу 890 мм.

Модель R получила более короткий ветровик, одноместное сиденье, стальные дуги безопасности, центральную подставку и багажник в стандартной комплектации. Колёсная база увеличена до 1580 мм (против 1560 мм). Сухой вес - 217 кг.

Двигатель и электроника идентичны стандартной версии: 150 л.с., Bosch MSC с угловой ABS, MTC, ride-by-wire, четыре режима езды. Версия R не имела опции электронной подвески EDS.

KTM 1190 Adventure R - версия для тех, кто воспринимает слово "adventure" буквально. Увеличенные до 220 мм ходы подвесок, колёса 21 и 18 дюймов и дорожный просвет 250 мм позволяют этому мотоциклу уверенно чувствовать себя на серьёзном бездорожье.

Модель R оснащалась тем же 150-сильным двигателем LC8 и полным пакетом электроники: Bosch MSC, MTC, ride-by-wire. В стандартную комплектацию входили дуги безопасности, центральная подставка и TPMS. Сухой вес составлял 217 кг.

Другие модификации KTM 1190

2014–2015

KTM 1190 RC8 R Final Edition (2014-2015)

Финальная версия RC8 R с чёрными боковыми панелями, проскальзывающим сцеплением и окончательными доработками двигателя. Последний год выпуска - 2015.

2013–2016

KTM 1190 Adventure (2013-2016)

Туристический эндуро с двигателем 1195 см³ мощностью 150 л.с. Первый мотоцикл с системой курсовой устойчивости Bosch MSC (угловая ABS). Колёса 19/17 дюймов, ходы подвесок 190 мм.

2011–2013

KTM 1190 RC8 R Twin Spark (2011-2013)

Модернизированная версия RC8 R с двухсвечной головкой цилиндров (twin-spark), увеличенным маховиком, перенастроенным ЭБУ и мощностью 175 л.с. С 2012 года - проскальзывающее сцепление.

2009–2010

KTM 1190 RC8 R (2009-2010)

Улучшенная версия RC8 с увеличенным до 1195 см³ двигателем (105x69 мм), степенью сжатия 13,5:1 и мощностью 165-170 л.с. Оранжевая рама, чёрный маятник, колёса Marchesini, покрытие DLC на толкателях клапанов.

2008–2010

KTM 1190 RC8 (2008-2010)

Первый супербайк KTM. Двигатель 1148 см³ (103x69 мм), мощность 151-155 л.с., степень сжатия 12,5:1. Стальная трубчатая рама, подвески WP, тормоза Brembo. Выпущено всего 152 экземпляра.