Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Kawasaki
  5. KZ750
  6. KZ750H LTD Twin (1981-1983)
Kawasaki KZ750 (1981–1983)
Kawasaki · KZ750

Kawasaki KZ750H LTD 1981-1983

1983 1982 1981 1981–1983 1980 1979 1978 1977 1976

Круизер на базе двухцилиндрового двигателя KZ750B. Изменённая геометрия рамы (угол наклона вилки 30°), широкое заднее колесо 16 дюймов, мягкая подвеска, двухместное ступенчатое сиденье. Мощность снижена до 49-55 л.с.

Годы выпуска 1981–1983
Объём 745 см³
Мощность 55 л.с.
Момент 60.9 Н·м
Масса 210.5 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер ★

Двигатель

  • Объём двигателя 745 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 78 мм
  • Ход поршня 78 мм
  • Степень сжатия 8.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 55 л.с.
  • Мощность 40.1 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 60.9 Н·м ★
  • Обороты макс. момента 3000 об/мин
  • Система подачи топлива 2x 34mm Mikuni BS34 карбюраторы ★
  • Система зажигания CDI ★
  • Система смазки wet sump

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная рама
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка с пневморегулировкой ★
  • Задняя подвеска Маятниковая с двумя амортизаторами

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 210.5 кг ★
  • Сухой вес 206 кг ★
  • Высота по седлу 775 мм
  • Длина 2190 мм ★
  • Ширина 845 мм ★
  • Высота 1215 мм ★
  • Колёсная база 1475 мм ★
  • Объём топливного бака 10.6 л ★

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск ★
  • Задний тормоз Барабанный ★

Шины и колёса

  • Передняя шина 100/90-19 ★
  • Задняя шина 130/90-16 ★

KZ750H LTD - круизерная модификация на базе двухцилиндрового двигателя от KZ750B. Выпускалась с 1981 по 1983 год (подмодификации H2, H3, H4). Мотоцикл получил изменённую геометрию рамы: угол наклона рулевой колонки увеличен до 30°, trail - до 113 мм. Заднее колесо - 16 дюймов с шиной 130/90-16. Подвеска мягче, чем у стандартной версии. Двухместное ступенчатое сиденье, хромированные крылья, короткие глушители.

Двигатель - 745 см³, мощность варьировалась от 49 до 55 л.с. в зависимости от года выпуска и рынка сбыта. Использовались два 34-мм карбюратора Mikuni BS34. Зажигание - CDI (начиная с версии LTD).

Kawasaki KZ750H LTD - круизерная версия двухцилиндрового KZ750, выпускавшаяся с 1981 по 1983 год. Мотоцикл отличался изменённой геометрией рамы, широким задним колесом 16 дюймов и мягкой подвеской. Двигатель 745 см³ развивал от 49 до 55 л.с. в зависимости от модификации.

Модель оснащалась двумя 34-мм карбюраторами Mikuni BS34, зажиганием CDI и 5-ступенчатой КПП. Сухой вес составлял около 206-222 кг. Колёсная база - 1470-1475 мм, высота по седлу - 770-775 мм.

Другие модификации Kawasaki KZ750

1983

KZ750K LTD Belt Drive (1983)

Версия LTD с ременным приводом вместо цепного. Двухцилиндровый двигатель 745 см³, 55 л.с. Ремень обеспечивал более тихую и чистую работу.

→
1982

KZ750R GPz (1982)

Спортивная версия с форсированным двигателем 78 л.с. при 9500 об/мин. Увеличенные карбюраторы Mikuni 36 мм, степень сжатия 9.5:1, двойные передние диски 260 мм. Частичный обтекатель.

→
1981

KZ750E2 Four (1981)

Незначительные обновления. Изменён профиль распредвалов для устранения проблем с падением компрессии при перекручивании двигателя. Цвета: обновлённая палитра.

→
1980

KZ750E1 Four (1980)

Новая рядная четвёрка на базе KZ650. Двигатель 738 см³ (66x54 мм), 74 л.с. при 9000 об/мин. Четыре 34-мм карбюратора Keihin CV, транзисторное зажигание. Сухой вес всего 210 кг - самый лёгкий 750-кубовый мотоцикл на рынке.

→
1979

KZ750B4 Twin (1979)

Последняя модификация двухцилиндровой версии. Цвета: Luminous Brown и Midnight Blue. Двигатель и ходовая часть без существенных изменений.

→
1978

KZ750B3 Twin (1978)

Новые цвета: Luminous Dark Green и Luminous Dark Red. Изменены главный тормозной цилиндр и положение суппорта переднего тормоза, обновлён генератор. Свечи зажигания заменены на NGK B6ES.

→
1977

KZ750B2 Twin (1977)

Обновление цветовой гаммы: Diamond Navy Blue и Diamond Brown. Добавлен замок блокировки стартера и звуковые указатели поворота (кроме рынков США и Канады).

→
1976

KZ750B1 Twin (1976)

Первая версия двухцилиндрового KZ750. Двигатель 745 см³, DOHC, 55 л.с. Первый Kawasaki с дисковыми тормозами спереди и сзади. Цвет бака - Diamond Red.

→