1 / 2
Четвертое поколение KX450F (код KX450-H) выпускалось с 2016 по 2018 год. Модель получила полный редизайн: новую раму с измененной геометрией, новую вилку Showa SFF-Air (пневматическая, раздельных функций), новый задний амортизатор Showa.
Степень сжатия повышена до 12.8:1. Передний тормоз - 270 мм диск (увеличен с 250 мм). Сухой вес снижен до 108.7 кг. Колесная база увеличена до 1495 мм. Высота по седлу - 960 мм. Объем бака - 6.3 л.
Kawasaki KX450F четвертого поколения (2016-2018) - это полностью обновленный мотоцикл с новой рамой и подвеской Showa. Вилка Showa SFF-Air обеспечивает легкий вес и широкий диапазон регулировок.
Двигатель получил степень сжатия 12.8:1. Передний тормоз увеличен до 270 мм. Сухой вес снижен до 108.7 кг, что делает модель одной из самых легких в классе. Колесная база - 1495 мм, высота по седлу - 960 мм.
KX450 (KX450-M) 2024+ - Шестое поколение
Новая рама, центральный выпуск, тормоза Brembo, система KTRC контроля тяги, 3 режима мощности, новый дизайн. Вилка Showa 49 мм с раздельными функциями (SFF).
KX450 (KX450-J) 2019-2023 - Пятое поколение
Полностью новая модель: электростартер, гидравлическое сцепление, вилка Showa 49 мм (пружинная), новый двигатель, дроссель 44 мм. Название изменено с KX450F на KX450.
KX450F (KX450-F) 2012-2015 - Третье поколение
Новая рама, система Launch Control, 3 карты ECU (стандарт/жестко/мягко), новая передняя шина 80/100-21. В 2013 - вилка Kayaba PSF (пневматическая). В 2015 - Showa SFF-Air TAC, тормоз 270 мм.
KX450F (KX450-E) 2009-2011 - Второе поколение
Полностью обновленная модель с электронным впрыском топлива DFI (43 мм Keihin), новой рамой, измененной геометрией и новым дизайном. Степень сжатия повышена до 12.5:1.
KX450F (KX450-D) 2006-2008 - Первое поколение
Первое поколение с карбюраторным двигателем Keihin FCR40. В 2006 году - 4-ступенчатая КПП, с 2007 - 5-ступенчатая. Алюминиевая рама, вилка KYB 48 мм.
