Kawasaki KX450 (KX450-M) 2024+

Name: Kawasaki KX450 (2024 - наст. время)
Brand: Kawasaki
Rating: 5 (25 reviews)

2024 - наст. время 2019–2023 2016–2018 2012–2015 2009–2011 2006–2008

Новая рама, центральный выпуск, тормоза Brembo, система KTRC контроля тяги, 3 режима мощности, новый дизайн. Вилка Showa 49 мм с раздельными функциями (SFF).

Годы выпуска 2024 - наст. время

Объём 449 см³

Масса 112.5 кг

Двигатель

Объём двигателя 449 см³
Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра 96 мм
Ход поршня 62.1 мм
Степень сжатия 12.5
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC
Клапанов на цилиндр 4
Тип топлива Бензин
Система подачи топлива DFI, электронный впрыск
Система зажигания Digital DC-CDI

Трансмиссия

Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
Количество передач 5
Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлическое
Тип привода Цепь
Размер цепи 520

Ходовая часть

Тип рамы Алюминиевая периметрическая
Передняя подвеска 49 мм перевернутая вилка Showa SFF (пружинная), рег. сжатия и отбоя
Задняя подвеска Uni-Trak с моноамортизатором Showa

Размеры и масса

Снаряжённая масса 112.5 кг
Сухой вес 112.5 кг
Высота по седлу 960 мм
Дорожный просвет 345 мм
Длина 2180 мм
Ширина 820 мм
Высота 1270 мм
Колёсная база 1480 мм
Объём топливного бака 6.2 л

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз Один диск 270 мм, Brembo 2-поршневой суппорт
Задний тормоз Один диск 240 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

Передняя шина 80/100-21 51M
Задняя шина 120/80-19 63M

Электроника

Контроль тяги Да ★
Проскальзывающее сцепление Да ★
Быстрое переключение (QS) Нет
Режимы езды Да ★

Шестое поколение KX450 (код KX450-M) выпускается с 2024 года. Модель получила кардинальные изменения: новую алюминиевую раму с измененной геометрией, центральное расположение глушителя (для лучшей централизации масс), тормоза Brembo, систему контроля тяги KTRC (Kawasaki Traction Control) и три режима мощности.

Передняя подвеска - 49 мм вилка Showa SFF (Separate Function Fork) с пружиной в левой ноге и демпфированием в правой. Задняя - Uni-Trak с амортизатором Showa. Высота по седлу - 960 мм. Колесная база - 1480 мм. Сухой вес - 112.5 кг. Объем бака - 6.2 л.

Kawasaki KX450 шестого поколения (2024+) - это новейшая версия легендарного кроссового мотоцикла. Модель получила новую раму, центральный выпуск, тормоза Brembo и систему контроля тяги KTRC.

Двигатель объемом 449 см³ оснащен электронным впрыском. Передняя подвеска - 49 мм вилка Showa SFF с раздельными функциями. Три режима мощности позволяют адаптировать характеристики под трассу. Высота по седлу - 960 мм, колесная база - 1480 мм, сухой вес - 112.5 кг.

Другие модификации Kawasaki KX450

2019–2023

KX450 (KX450-J) 2019-2023 - Пятое поколение

Полностью новая модель: электростартер, гидравлическое сцепление, вилка Showa 49 мм (пружинная), новый двигатель, дроссель 44 мм. Название изменено с KX450F на KX450.

→

2016–2018

KX450F (KX450-H) 2016-2018 - Четвертое поколение

Полный редизайн: новая рама, вилка Showa SFF-Air, увеличенный передний тормоз 270 мм, степень сжатия 12.8:1, новый дизайн. Сухой вес снижен до 108.7 кг.

→

2012–2015

KX450F (KX450-F) 2012-2015 - Третье поколение

Новая рама, система Launch Control, 3 карты ECU (стандарт/жестко/мягко), новая передняя шина 80/100-21. В 2013 - вилка Kayaba PSF (пневматическая). В 2015 - Showa SFF-Air TAC, тормоз 270 мм.

→

2009–2011

KX450F (KX450-E) 2009-2011 - Второе поколение

Полностью обновленная модель с электронным впрыском топлива DFI (43 мм Keihin), новой рамой, измененной геометрией и новым дизайном. Степень сжатия повышена до 12.5:1.

→

2006–2008

KX450F (KX450-D) 2006-2008 - Первое поколение

Первое поколение с карбюраторным двигателем Keihin FCR40. В 2006 году - 4-ступенчатая КПП, с 2007 - 5-ступенчатая. Алюминиевая рама, вилка KYB 48 мм.

→