Kawasaki KX450 (KX450-J) 2019-2023

Name: Kawasaki KX450 (2019–2023)
Brand: Kawasaki
Rating: 5 (24 reviews)

2024 - наст. время 2019–2023 2016–2018 2012–2015 2009–2011 2006–2008

Полностью новая модель: электростартер, гидравлическое сцепление, вилка Showa 49 мм (пружинная), новый двигатель, дроссель 44 мм. Название изменено с KX450F на KX450.

Годы выпуска 2019–2023

Объём 449 см³

Мощность 52.6 л.с.

Момент 44.5 Н·м

Масса 110 кг

Двигатель

Объём двигателя 449 см³
Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра 96 мм
Ход поршня 62.1 мм
Степень сжатия 12.5
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 52.6 л.с.
Мощность 38.7 кВт
Обороты макс. мощности 9500 об/мин
Крутящий момент 44.5 Н·м
Обороты макс. момента 6700 об/мин
Тип топлива Бензин
Система подачи топлива DFI, 44 мм дроссельная заслонка
Система зажигания Digital DC-CDI

Трансмиссия

Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
Количество передач 5
Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлическое
Тип привода Цепь
Размер цепи 520

Ходовая часть

Тип рамы Алюминиевая периметрическая
Передняя подвеска 49 мм перевернутая вилка Showa (пружинная), рег. сжатия и отбоя
Задняя подвеска Uni-Trak с моноамортизатором Showa, ход 307 мм

Размеры и масса

Снаряжённая масса 110 кг
Сухой вес 110 кг
Высота по седлу 955 мм
Дорожный просвет 340 мм
Длина 2185 мм
Ширина 830 мм
Высота 1275 мм
Колёсная база 1485 мм
Объём топливного бака 6.2 л

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз Один диск 270 мм, 2-поршневой суппорт
Задний тормоз Один диск 250 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

Передняя шина 80/100-21 51M
Задняя шина 120/80-19 63M

Электроника

Контроль тяги Нет
Проскальзывающее сцепление Да ★
Быстрое переключение (QS) Нет
Режимы езды Нет

Пятое поколение KX450 (код KX450-J) выпускалось с 2019 по 2023 год. Это полностью новая модель, в которой Kawasaki отказалась от литеры F в названии. Главные новшества: электростартер (кик-стартер убран), гидравлическое сцепление, новая пружинная вилка Showa 49 мм (вместо пневматической), новый двигатель с дроссельной заслонкой 44 мм.

Рама - новая алюминиевая периметрическая. Задняя подвеска Uni-Trak с ходом 307 мм. Передний тормоз - 270 мм диск, задний - 250 мм. Высота по седлу - 955 мм. Колесная база - 1485 мм. Сухой вес - 110 кг. Мощность на заднем колесе - 52.6 л.с. при 9500 об/мин.

Kawasaki KX450 пятого поколения (2019-2023) - это революционная модель, которая получила электростартер, гидравлическое сцепление и новую пружинную вилку Showa 49 мм. Название изменилось с KX450F на KX450.

Двигатель объемом 449 см³ оснащен дроссельной заслонкой 44 мм. Мощность на заднем колесе - 52.6 л.с. при 9500 об/мин. Высота по седлу - 955 мм, колесная база - 1485 мм, сухой вес - 110 кг. Модель доступна в цвете Lime Green.

Другие модификации Kawasaki KX450

2024 - наст. время

KX450 (KX450-M) 2024+ - Шестое поколение

Новая рама, центральный выпуск, тормоза Brembo, система KTRC контроля тяги, 3 режима мощности, новый дизайн. Вилка Showa 49 мм с раздельными функциями (SFF).

→

2016–2018

KX450F (KX450-H) 2016-2018 - Четвертое поколение

Полный редизайн: новая рама, вилка Showa SFF-Air, увеличенный передний тормоз 270 мм, степень сжатия 12.8:1, новый дизайн. Сухой вес снижен до 108.7 кг.

→

2012–2015

KX450F (KX450-F) 2012-2015 - Третье поколение

Новая рама, система Launch Control, 3 карты ECU (стандарт/жестко/мягко), новая передняя шина 80/100-21. В 2013 - вилка Kayaba PSF (пневматическая). В 2015 - Showa SFF-Air TAC, тормоз 270 мм.

→

2009–2011

KX450F (KX450-E) 2009-2011 - Второе поколение

Полностью обновленная модель с электронным впрыском топлива DFI (43 мм Keihin), новой рамой, измененной геометрией и новым дизайном. Степень сжатия повышена до 12.5:1.

→

2006–2008

KX450F (KX450-D) 2006-2008 - Первое поколение

Первое поколение с карбюраторным двигателем Keihin FCR40. В 2006 году - 4-ступенчатая КПП, с 2007 - 5-ступенчатая. Алюминиевая рама, вилка KYB 48 мм.

→