Kawasaki Ninja 300 (заводской индекс EX300) - спортивный мотоцикл начального уровня, представленный в 2012 году для модельного ряда 2013 года. Модель пришла на смену популярной Ninja 250R на рынках Европы, Северной Америки, Австралии и Азии. В некоторых странах обе модели продавались параллельно.
Сердцем мотоцикла стал 296-кубовый рядный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, DOHC и 8 клапанами. Мотор развивает 39 л.с. при 11000 об/мин и 27 Нм крутящего момента при 10000 об/мин. По сравнению с предшественником, мощность выросла более чем на 50%, что сделало модель идеальным выбором для новых европейских прав A2.
Шасси базируется на стальной ромбовидной раме из высокопрочной стали, которая на 150% жёстче рамы Ninja 250R. Передняя подвеска - 37-мм телескопическая вилка, задняя - маятниковая Uni-Trak с газонаполненным моноамортизатором и 5-ступенчатой регулировкой преднатяга. Тормозная система включает передний 290-мм и задний 220-мм лепестковые диски с двухпоршневыми суппортами (опционально ABS).
Одним из ключевых новшеств стало проскальзывающее сцепление с ассистентом (Assist & Slipper Clutch), которое уменьшает усилие на рычаге на 25% и предотвращает блокировку заднего колеса при резких переключениях вниз. Мотоцикл оснащён цифровым впрыском топлива DFI с двойными дроссельными заслонками диаметром 32 мм.
В 2017 году производство модели для большинства рынков завершилось, уступив место Ninja 400. Однако в Индии модель продолжала выпускаться с обновлениями в 2022 и 2023 годах, получив новые цветовые схемы и графику.
