В июне 2023 года Kawasaki India представила MY23 Ninja 300 с новыми цветовыми вариантами и соответствием нормам OBD. Модель предлагалась в трёх цветах: Lime Green (KRT Edition с зелёным цветом и чёрной графикой с красными акцентами), Candy Lime Green (двухцветный зелёный) и Metallic Moondust Grey (серый с чёрными и зелёными элементами). Технические характеристики остались без изменений.
1 / 3
Годы выпуска
2023 - наст. время
Объём
296 см³
Мощность
39 л.с.
Момент
26.1 Н·м
Масса
179 кг
Макс. скорость
160 км/ч
Общее
- Тип мотоцикла Спортбайк
Двигатель
- Объём двигателя 296 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 62 мм
- Ход поршня 49 мм
- Степень сжатия 10.6
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 39 л.с.
- Мощность 29 кВт
- Обороты макс. мощности 11000 об/мин
- Крутящий момент 26.1 Н·м ★
- Обороты макс. момента 10000 об/мин
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива DFI с двумя 32-мм дроссельными заслонками
- Система зажигания TCBI с цифровым опережением
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, Assist & Slipper
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная ромбовидная (Diamond)
- Угол наклона вилки 27 °
- Величина следа 93 мм
- Передняя подвеска 37-мм телескопическая вилка, ход 120 мм
- Задняя подвеска Uni-Trak с газонаполненным моноамортизатором, ход 132 мм, 5-поз. регулировка преднатяга
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 179 кг ★
- Высота по седлу 780 мм ★
- Колёсная база 1405 мм
- Объём топливного бака 17 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 160 км/ч ★
Тормоза
- ABS Да ★
- Передний тормоз 1 диск 290 мм, 2-поршневой суппорт
- Задний тормоз 1 диск 220 мм, 2-поршневой суппорт
Шины и колёса
- Передняя шина 110/70-17
- Задняя шина 140/70-17
Электроника
- Проскальзывающее сцепление Да
Модификация 2023 года для индийского рынка продолжила выпуск Kawasaki EX300 с обновлёнными цветовыми схемами. Модель сохранила 296-кубовый двигатель мощностью 39 л.с., соответствующий нормам OBD. Версия KRT Edition получила гоночную ливрею, вдохновлённую мотоциклами Kawasaki Racing Team из World Superbike.
Другие модификации Kawasaki EX300
2022
2022 - обновление для рынка Индии (MY22L)
Для индийского рынка модель получила новые декали и цветовые схемы: Lime Green, Candy Lime Green и Ebony. Технически без изменений. Соответствие нормам BS6.
→
2016–2017
2017 - Winter Test Edition, последний год для основных рынков (EX300AHF/EX300BHF)
Финальная версия для рынков Европы и Северной Америки. Представлена Winter Test Edition с матовым чёрным цветом, увеличенным ветровым стеклом, задней шиной 150/60-17, слайдерами и пассажирским кожухом седла. Заводские коды: EX300AHF, EX300AHFA, EX300BHF, EX300BHFA, EX300BHFB.
→
2015–2016
2016 - KRT Edition, обновлённая приборная панель (EX300AGF/EX300BGF)
В 2016 году модель получила обновлённую приборную панель с улучшенной читаемостью тахометра, а также версию KRT Edition в ливрее Kawasaki Racing Team. Заводские коды: EX300AGF, EX300AGFA, EX300BGF, EX300BGFA.
→
2014–2015
2015 - без существенных изменений (EX300AFF/EX300BFF)
Модель 2015 года не получила технических изменений. Обновлены цветовые схемы. Заводские коды: EX300AFF, EX300AFFA, EX300AFS, EX300AFSA, EX300BFF, EX300BFFA, EX300BFS, EX300BFSA.
→
2013–2014
2014 - Special Edition (EX300AEF/EX300BEF)
В 2014 году модель получила Special Edition с ливреей в стиле World Superbike и цветными полосами на колёсах. Технически версия идентична стандартной. Заводские коды: EX300AEF, EX300AEFA, EX300BEF, EX300BEFA.
→
2012–2013
2013 - первое поколение (EX300ADF/EX300BDF)
Первая версия модели, представленная в 2012 году для модельного ряда 2013. Полностью новый 296-кубовый двигатель, рама из высокопрочной стали, проскальзывающее сцепление Assist & Slipper, новый дизайн в стиле ZX-10R.
→