Kawasaki EX300 2017 - Winter Test Edition

Финальная версия для рынков Европы и Северной Америки. Представлена Winter Test Edition с матовым чёрным цветом, увеличенным ветровым стеклом, задней шиной 150/60-17, слайдерами и пассажирским кожухом седла. Заводские коды: EX300AHF, EX300AHFA, EX300BHF, EX300BHFA, EX300BHFB.

Годы выпуска 2016–2017
Объём 296 см³
Мощность 39 л.с.
Момент 27 Н·м
Масса 174 кг
Макс. скорость 170 км/ч
Разгон 0–100 6.41 с

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 296 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 62 мм
  • Ход поршня 49 мм
  • Степень сжатия 10.6
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 39 л.с.
  • Мощность 29 кВт
  • Обороты макс. мощности 11000 об/мин
  • Крутящий момент 27 Н·м
  • Обороты макс. момента 10000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива DFI с двумя 32-мм дроссельными заслонками
  • Система зажигания TCBI с цифровым опережением

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, Assist & Slipper
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная ромбовидная (Diamond)
  • Угол наклона вилки 27 °
  • Величина следа 93 мм
  • Передняя подвеска 37-мм телескопическая вилка, ход 120 мм
  • Задняя подвеска Uni-Trak с газонаполненным моноамортизатором, ход 132 мм, 5-поз. регулировка преднатяга

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 174 кг
  • Высота по седлу 785 мм
  • Колёсная база 1405 мм
  • Объём топливного бака 17 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 170 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 6.41 с

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз 1 диск 290 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз 1 диск 220 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/70-17
  • Задняя шина 150/60-17

Электроника

  • Проскальзывающее сцепление Да

2017 год стал последним для Kawasaki Ninja 300 на рынках Европы, Северной Америки и Австралии. Главным событием стал выпуск специальной версии Winter Test Edition (EX300BHFB) с уникальным матовым чёрным цветом Flat Ebony и минималистичной белой графикой, вдохновлённой зимними тестами заводской команды World Superbike.

Winter Test Edition отличалась: увеличенным ветровым стеклом Double Bubble, более широкой задней шиной 150/60-17 (вместо стандартной 140/70-17), слайдерами рамы, пассажирским кожухом седла с эмблемой в виде снежинки и шинами Bridgestone Battlax. Также в 2017 году выпускалась версия KRT Edition с зелёно-чёрной ливреей.

После 2017 года модель была заменена на большинстве рынков новой Kawasaki Ninja 400.

Модификация 2017 года стала завершающей для Kawasaki EX300 на основных мировых рынках. Версия Winter Test Edition получила ряд уникальных особенностей: матовый чёрный цвет Flat Ebony, увеличенное ветровое стекло, более широкую заднюю шину 150/60-17, слайдеры и пассажирский кожух седла. Технические характеристики остались прежними - 296-кубовый двигатель мощностью 39 л.с.

После 2017 года производство модели для Европы и Северной Америки было прекращено, и её место заняла Ninja 400 с увеличенным до 399 см³ рабочим объёмом двигателя. Однако в Индии модель продолжала выпускаться с обновлениями.

Другие модификации Kawasaki EX300

2023 - наст. время

2023 - MY23 для Индии с новыми цветами

В 2023 году для Индии представлена версия MY23 с новыми цветами: Lime Green (KRT Edition), Candy Lime Green и Metallic Moondust Grey. Соответствие нормам OBD. Цена от 343 000 рупий.

2022

2022 - обновление для рынка Индии (MY22L)

Для индийского рынка модель получила новые декали и цветовые схемы: Lime Green, Candy Lime Green и Ebony. Технически без изменений. Соответствие нормам BS6.

2015–2016

2016 - KRT Edition, обновлённая приборная панель (EX300AGF/EX300BGF)

В 2016 году модель получила обновлённую приборную панель с улучшенной читаемостью тахометра, а также версию KRT Edition в ливрее Kawasaki Racing Team. Заводские коды: EX300AGF, EX300AGFA, EX300BGF, EX300BGFA.

2014–2015

2015 - без существенных изменений (EX300AFF/EX300BFF)

Модель 2015 года не получила технических изменений. Обновлены цветовые схемы. Заводские коды: EX300AFF, EX300AFFA, EX300AFS, EX300AFSA, EX300BFF, EX300BFFA, EX300BFS, EX300BFSA.

2013–2014

2014 - Special Edition (EX300AEF/EX300BEF)

В 2014 году модель получила Special Edition с ливреей в стиле World Superbike и цветными полосами на колёсах. Технически версия идентична стандартной. Заводские коды: EX300AEF, EX300AEFA, EX300BEF, EX300BEFA.

2012–2013

2013 - первое поколение (EX300ADF/EX300BDF)

Первая версия модели, представленная в 2012 году для модельного ряда 2013. Полностью новый 296-кубовый двигатель, рама из высокопрочной стали, проскальзывающее сцепление Assist & Slipper, новый дизайн в стиле ZX-10R.