Модификация XR75K1 1974 года получила обновлённый топливный бак новой формы. Декаль на баке была заменена на эмблему Honda wing (крыло Honda). Декали XR75 на номерных табличках стали жёлтыми. Цвет остался Rubber Gray Metallic, крылья - металлический серый. Серийные номера начинались с XR75-1100001.
Годы выпуска
1974
Объём
72 см³
Мощность
7 л.с.
Масса
65 кг
Двигатель
- Объём двигателя 72 см³
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 47 мм
- Ход поршня 41.4 мм
- Степень сжатия 8.8
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов OHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Мощность 7 л.с.
- Система подачи топлива Keihin 19.5mm carburetor
- Система зажигания Flywheel magneto with contact breaker
- Объём масла (полный) 0.9 л
- Свеча зажигания NGK C7HSA
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 4-speed manual ★
- Количество передач 4
- Тип сцепления Wet multiplate
- Тип привода Цепь
- Размер цепи #420
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 65 кг
- Высота по седлу 660 мм
- Объём топливного бака 3 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Drum
- Задний тормоз Drum
Шины и колёса
- Передняя шина 2.50-16
- Задняя шина 3.00-14
Модификация Honda XR75K1 1974 года отличается от первой версии прежде всего изменённым дизайном. Новый топливный бак получил более обтекаемую форму, визуально сближающую мотоцикл с легендарным CR250 Elsinore. Декаль с надписью HONDA уступила место эмблеме Honda wing.
Техническая начинка осталась без изменений: всё тот же 72-кубовый 4-тактный двигатель с 4-ступенчатой коробкой передач. Мотоцикл продолжал доминировать в классе мини-мотокросса, несмотря на появление двухтактных конкурентов.
Другие модификации Honda XR75
1978
XR75-78 (1978)
Финальная модификация серии. Двигатель 75 см³ с 5-ступенчатой КПП. Отличия: серебристые перья вилки, чёрные ступицы, синие декали XR на номерных табличках.
→
1977
XR75-77 (1977)
Крупное обновление: объём двигателя увеличен до 75 см³, установлена 5-ступенчатая КПП (вместо 4-ступенчатой), изменены геометрия задних амортизаторов, форма боковых крышек, увеличены крылья.
→
1976
XR75-76 (1976)
Монохромная окраска Tahitian Red - бак и крылья красные. Декали XR75 чёрные с жёлтой окантовкой, боковые пластины чёрные, передняя табличка белая.
→
1975
XR75K2 (1975)
Новая цветовая схема: Tahitian Red со Special Silver Metallic. Красный бак, серебристые крылья, чёрные боковые номерные таблички с жёлтой окантовкой декалей.
→
1973
XR75K0 (1973)
Первая модификация XR75 дебютировала в 1973 году. Двигатель 72 см³ OHC с 4-ступенчатой КПП. Цвет - Rubber Gray Metallic, красные декали XR75 на номерных табличках, металлические серые крылья.
→