Третье поколение MSX125 Grom (шасси JC92) дебютировало для 2021 модельного года. Это самая значительная модернизация за всю историю модели. Двигатель получил новые размеры цилиндра (bore×stroke 50,0×63,1 мм) - увеличен ход поршня для лучшей низовой тяги. Степень сжатия выросла до 10,0:1. Мощность - 9,7 л.с. (7,2 кВт) при 7 250 об/мин, крутящий момент - 10,5 Н·м при 5 500 об/мин. Главное новшество - 5-ступенчатая коробка передач вместо 4-ступенчатой. Передаточные числа: 1-я - 2,846; 2-я - 1,777; 3-я - 1,315; 4-я - 1,034; 5-я - 0,843. Первичная передача - 3,040, вторичная - 2,533.
Дизайн кардинально изменился: ретро-стиль с быстросъёмными панелями, которые крепятся шестью винтами. Полностью светодиодное освещение. Приборная панель - LCD с индикатором передачи и счётчиком переключений. Седло стало более плоским и широким. Объём бака увеличен до 6 л. Снаряжённая масса - 103 кг. ABS с IMU-контролем (инерциальный измерительный блок) предотвращает подъём заднего колеса при резком торможении. Габариты: 1 760×720×1 015 мм, колёсная база - 1 200 мм, высота по седлу - 761 мм.
В 2025 модельном году проведён рестайлинг: новый пластик с более агрессивными формами, обновлённый обтекатель, новые цвета (Candy Blue, Pearl White, Matte Black Metallic) и первая линейка официальных аксессуаров Honda (Comfort Pack и Travel Pack).