Модель Honda GL1000 Gold Wing дебютировала в 1974 году на моторшоу в Кёльне, а серийное производство началось в 1975 году. Этот мотоцикл положил начало одной из самых успешных линеек туристических машин в истории. В отличие от 6-цилиндрового прототипа M1, серийная версия получила 4-цилиндровый оппозитный двигатель рабочим объёмом 999 см³.
Конструкторы разместили топливный бак под седлом для улучшения развесовки, а на месте привычного бака установили ложный кожух, под которым скрывались воздушный фильтр, электрика и съёмный кик-стартер. Модель оснащалась 5-ступенчатой коробкой передач и карданным валом. Двигатель мощностью около 80 л.с. разгонял байк до 196 км/ч.
За пять лет производства было продано около 97 000 экземпляров, преимущественно в США. В 1980 году на смену GL1000 пришла модель GL1100 с увеличенным до 1085 см³ двигателем.
