1 / 2
В 1977 году GL1000 Gold Wing получил ряд небольших, но заметных улучшений. Руль стал выше и шире, сиденье получило двойной контур для большего комфорта водителя и пассажира. На приборной панели появился указатель уровня топлива. Выхлопная система получила теплоизоляцию. Доступные цвета: Candy Antares Red, Candy Sirus Blue и Black.
Технически двигатель остался прежним - 999 см³, 80 л.с. Колёса по-прежнему проволочные спицованные. Кик-стартер сохранился.
Модификация Honda GL1000 1977 года - третье ежегодное обновление модели. Главные изменения коснулись эргономики: новый руль с оптимизированной формой и седло с двойным контуром повысили комфорт при длительных поездках. Появился указатель уровня топлива - важное дополнение для туристического мотоцикла.
Технические характеристики Honda GL1000 1977 года остались на уровне предыдущих версий: 999-кубовый оппозитный мотор, 5-ступенчатая коробка, карданный привод. В 1977 году байк предлагался в трёх цветах: красном, синем и чёрном. Эта модификация стала последней, выпускавшейся с проволочными колёсами - в 1978 году их заменили литые ComStar.
GL1000 Gold Wing (1978-1979)
Финальная модификация с новыми литыми колёсами ComStar, доработанным двигателем, уменьшенными карбюраторами (31 мм), без кик-стартера, с приборной панелью на ложном баке.
GL1000 Gold Wing LTD (1976)
Ограниченная серия из 2000 экземпляров, выпущенная в честь 200-летия США. Отличалась золотыми колёсами, особой раскраской и эксклюзивными эмблемами.
GL1000 Gold Wing (1975-1976)
Первое поколение модели с проволочными спицованными колёсами, кик-стартером, 32-мм карбюраторами и контактным зажиганием.
