Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. FSC600
  6. FSC600 / FSC600A (2004-2006)
Honda FSC600 (2004–2006) 1 / 2
Honda · FSC600

Honda FSC600 Silver Wing (2004-2006)

2010–2013 2008–2013 2007–2009 2005–2007 2004–2006 2002–2004

Обновленная версия с измененной цветовой гаммой и новыми настройками. Добавлен кислородный датчик (O2 sensor) в систему впрыска для соответствия нормам Euro 3. Сухой вес стандартной версии увеличен до 227 кг, ABS-версии - до 232 кг.

Годы выпуска 2004–2006
Объём 582 см³
Мощность 49 л.с.
Момент 53 Н·м
Макс. скорость 160 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Макси-скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 582 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 72 мм
  • Ход поршня 71.5 мм
  • Степень сжатия 10.2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 49 л.с. ★
  • Мощность 36 кВт ★
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 53 Н·м ★
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Тип топлива gasoline ★
  • Система подачи топлива PGM-FI
  • Система зажигания Computer-controlled fully transistorized with electronic advance ★

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии CVT
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Backbone steel tube ★
  • Угол наклона вилки 28.5 °
  • Величина следа 105 мм
  • Передняя подвеска 41mm telescopic fork ★
  • Задняя подвеска Swingarm with dual shocks, 5-position preload adjustable ★

Размеры и масса

  • Сухой вес 227 кг ★
  • Высота по седлу 755 мм
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 2275 мм
  • Ширина 770 мм
  • Высота 1430 мм
  • Колёсная база 1595 мм
  • Объём топливного бака 16 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 160 км/ч
  • Расход топлива 5.1 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 256mm disc with CBS 3-piston caliper
  • Задний тормоз 240mm disc with CBS 2-piston caliper

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/80-14
  • Задняя шина 150/70-13

В 2004-2006 годах модель получила ряд незначительных обновлений. Основное техническое изменение - добавление кислородного датчика в систему PGM-FI примерно в 2005-2006 годах, что улучшило точность смесеобразования и немного повысило топливную экономичность.

Изменилась цветовая гамма: появились цвета Delta Blue Metallic (2006), Force Silver Metallic и другие. В 2005-2006 годах у моделей для США нижние боковые панели (floor skirts) окрашивались в серебристый цвет независимо от основного цвета кузова. Сухой вес вырос: стандартная версия - 227 кг (501 фунт), ABS-версия - 232 кг (511 фунтов).

Honda FSC600 2004-2006 годов оставалась в целом идентичной первым версиям, но получила ряд доработок. Добавление кислородного датчика (O2 sensor) в систему PGM-FI позволило точнее контролировать состав смеси и снизить расход топлива. На форумах владельцев отмечают, что модели с O2-сенсором расходуют примерно на 5% меньше топлива на трассе.

Подседельное пространство по-прежнему вмещает два шлема. Модель оснащается 12-вольтовой розеткой в левом перчаточном ящике, цифровым дисплеем с показаниями температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и одометром с двумя счетчиками суточного пробега. Версии с ABS обозначаются индексом A в названии модели (FSC600A).

Другие модификации Honda FSC600

2010–2013

FSC600A (2010-2013)

Финальная версия для рынка США. ABS стала стандартным оборудованием (индекс FSC600A). Упрощенная цветовая гамма - только черный цвет (с 2011 по 2013). В Европе вышла версия SW-T600 с двухфарной оптикой. Производство завершилось в 2013 году (США) и 2014 году (Европа).

→
2008–2013

2008-2013 (FSC600 / FSC600A / SW-T600)

Финальная версия с высотой седла 740 мм, обновлённой калибровкой ECU, передним тормозным диском 276 мм (с 2009). С 2010 года в Европе - рестайлинг SW-T600 с двумя фарами. В США - до 2013 года, в Европе - до 2014.

→
2007–2009

FSC600 / FSC600A (2007-2009)

Существенное обновление: новая приборная панель с текстурированным черным пластиком вместо окрашенной, измененные обтекатели и ветровое стекло. Высота по седлу снижена с 755 до 740 мм благодаря новой форме сиденья. Новые расцветки и двухцветная обивка сиденья.

→
2005–2007

2005-2007 (FSC600 / FSC600A)

Обновлённая версия с увеличенным весом (245 кг без ABS), добавлен кислородный датчик (O2) для оптимизации топливной смеси, новые цвета. С 2007 года - двухцветное сиденье и обновлённая приборная панель.

→
2002–2004

FSC600 / FSC600A (2002-2003)

Первое поколение для рынка США. Базовая версия FSC600 без ABS. С 2003 года появилась версия FSC600A3 с опциональной ABS, увеличенным передним тормозным диском (276 мм) и двухцветной окраской. Изменены сайлентблоки двигателя и добавлены крышки перчаточных ящиков.

→