Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. FSC600
  6. 2008-2013 (FSC600 / FSC600A / SW-T600)
Honda FSC600 (2008–2013) 1 / 2
Honda · FSC600

Honda FSC600 / SW-T600 (2008-2013)

2010–2013 2008–2013 2007–2009 2005–2007 2004–2006 2002–2004

Финальная версия с высотой седла 740 мм, обновлённой калибровкой ECU, передним тормозным диском 276 мм (с 2009). С 2010 года в Европе - рестайлинг SW-T600 с двумя фарами. В США - до 2013 года, в Европе - до 2014.

Годы выпуска 2008–2013
Объём 582 см³
Мощность 49.6 л.с.
Момент 54 Н·м
Масса 245 кг
Макс. скорость 160 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Макси-скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 582 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 72 мм
  • Ход поршня 71.5 мм
  • Степень сжатия 10.2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 49.6 л.с.
  • Мощность 37 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 54 Н·м
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива PGM-FI
  • Система зажигания Транзисторное
  • Система смазки Принудительная, мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии CVT
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая
  • Угол наклона вилки 28.5 °
  • Величина следа 105 мм
  • Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Два гидравлических амортизатора с 5-поз. регулировкой

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 245 кг
  • Сухой вес 227 кг ★
  • Высота по седлу 740 мм ★
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 2275 мм
  • Ширина 770 мм
  • Высота 1430 мм
  • Колёсная база 1595 мм
  • Объём топливного бака 16 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 160 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 276 мм, 3-поршневой суппорт CBS ★
  • Задний тормоз Один диск 240 мм, 2-поршневой суппорт CBS ★

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/80-14
  • Задняя шина 150/70-13

Заключительная модификация Honda FSC600 получила наиболее существенные изменения. Высота по седлу была снижена с 755 до 740 мм, что повысило доступность для райдеров невысокого роста. Дроссельная заслонка изменена с GQ80B на G080D, обновлена калибровка ECU для соответствия экостандартам Euro 3 и EPA.

С 2009 модельного года передний тормозной диск увеличен с 256 до 276 мм, что улучшило эффективность торможения. В 2010 году на европейском рынке модель получила рестайлинг с двумя передними фарами и новым названием SW-T600. Продажи в США завершились после 2013 модельного года, в Европе - в 2014 году.

Финальная версия Honda FSC600 2008-2013 годов отличается пониженной высотой седла 740 мм (против 755 мм у ранних моделей) и увеличенным передним тормозным диском 276 мм (с 2009 года). Двигатель и трансмиссия остались прежними - 582 см³, 49,6 л.с., CVT V-Matic. Снаряжённая масса - 245 кг (стандарт) или 250 кг (ABS).

В Европе с 2010 года выпускалась версия SW-T600 с обновлённым дизайном передней части и двумя фарами. Технически модель идентична FSC600. Для рынка США последним стал 2013 год - после этого Silver Wing был снят с производства, уступив место моделям Integra и X-ADV. Расход топлива - около 5,5 л/100 км. Максимальная скорость - 160 км/ч.

Другие модификации Honda FSC600

2010–2013

FSC600A (2010-2013)

Финальная версия для рынка США. ABS стала стандартным оборудованием (индекс FSC600A). Упрощенная цветовая гамма - только черный цвет (с 2011 по 2013). В Европе вышла версия SW-T600 с двухфарной оптикой. Производство завершилось в 2013 году (США) и 2014 году (Европа).

→
2007–2009

FSC600 / FSC600A (2007-2009)

Существенное обновление: новая приборная панель с текстурированным черным пластиком вместо окрашенной, измененные обтекатели и ветровое стекло. Высота по седлу снижена с 755 до 740 мм благодаря новой форме сиденья. Новые расцветки и двухцветная обивка сиденья.

→
2005–2007

2005-2007 (FSC600 / FSC600A)

Обновлённая версия с увеличенным весом (245 кг без ABS), добавлен кислородный датчик (O2) для оптимизации топливной смеси, новые цвета. С 2007 года - двухцветное сиденье и обновлённая приборная панель.

→
2004–2006

FSC600 / FSC600A (2004-2006)

Обновленная версия с измененной цветовой гаммой и новыми настройками. Добавлен кислородный датчик (O2 sensor) в систему впрыска для соответствия нормам Euro 3. Сухой вес стандартной версии увеличен до 227 кг, ABS-версии - до 232 кг.

→
2002–2004

FSC600 / FSC600A (2002-2003)

Первое поколение для рынка США. Базовая версия FSC600 без ABS. С 2003 года появилась версия FSC600A3 с опциональной ABS, увеличенным передним тормозным диском (276 мм) и двухцветной окраской. Изменены сайлентблоки двигателя и добавлены крышки перчаточных ящиков.

→