Honda FSC600 (2005-2007)

Обновлённая версия с увеличенным весом (245 кг без ABS), добавлен кислородный датчик (O2) для оптимизации топливной смеси, новые цвета. С 2007 года - двухцветное сиденье и обновлённая приборная панель.

Годы выпуска 2005–2007
Объём 582 см³
Мощность 49.6 л.с.
Момент 54 Н·м
Масса 245 кг
Макс. скорость 160 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Макси-скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 582 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 72 мм
  • Ход поршня 71.5 мм
  • Степень сжатия 10.2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 49.6 л.с.
  • Мощность 37 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 54 Н·м
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива PGM-FI
  • Система зажигания Транзисторное
  • Система смазки Принудительная, мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии CVT
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая
  • Угол наклона вилки 28.5 °
  • Величина следа 105 мм
  • Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Два гидравлических амортизатора с 5-поз. регулировкой

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 245 кг
  • Сухой вес 227 кг
  • Высота по седлу 755 мм
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 2275 мм
  • Ширина 770 мм
  • Высота 1430 мм
  • Колёсная база 1595 мм
  • Объём топливного бака 16 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 160 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 256 мм, 3-поршневой суппорт CBS
  • Задний тормоз Один диск 240 мм, 2-поршневой суппорт CBS

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/80-14
  • Задняя шина 150/70-13

В 2005 году модель FSC600 получила ряд изменений. Масса увеличилась: снаряжённая составила 245 кг для стандартной версии и 250 кг с ABS. Добавлен кислородный датчик в выпускной системе, улучшивший точность смесеобразования и незначительно повысивший экономичность. Высота седла осталась на уровне 755 мм.

В 2007 году вышло обновление с двухцветным сиденьем (серая вставка на пассажирской части), новой приборной панелью с текстурированным чёрным пластиком вместо окрашенного, обновлёнными замками вещевых отсеков и оптикой с синим оттенком отражателя. Система HISS (иммобилайзер) стала стандартной.

Версия Honda FSC600 2005-2007 годов отличается от ранних моделей увеличенной снаряжённой массой (245 кг) и наличием кислородного датчика для более точного управления впрыском. Двигатель и трансмиссия остались без изменений - 582 см³, 49,6 л.с., CVT. С 2007 года модель получила новый дизайн приборной панели и двухцветное сиденье.

Тормозная система - спереди диск 256 мм с трёхпоршневым суппортом и CBS, сзади - 240 мм с двухпоршневым суппортом. Версия с ABS (FSC600A) предлагалась опционально. Расход топлива - около 5,5-6,0 л/100 км. Ёмкость багажника под седлом - 55 литров. Модель была доступна в цветах Metallic Silver, Candy Dark Red.

Другие модификации Honda FSC600

2010–2013

FSC600A (2010-2013)

Финальная версия для рынка США. ABS стала стандартным оборудованием (индекс FSC600A). Упрощенная цветовая гамма - только черный цвет (с 2011 по 2013). В Европе вышла версия SW-T600 с двухфарной оптикой. Производство завершилось в 2013 году (США) и 2014 году (Европа).

2008–2013

2008-2013 (FSC600 / FSC600A / SW-T600)

Финальная версия с высотой седла 740 мм, обновлённой калибровкой ECU, передним тормозным диском 276 мм (с 2009). С 2010 года в Европе - рестайлинг SW-T600 с двумя фарами. В США - до 2013 года, в Европе - до 2014.

2007–2009

FSC600 / FSC600A (2007-2009)

Существенное обновление: новая приборная панель с текстурированным черным пластиком вместо окрашенной, измененные обтекатели и ветровое стекло. Высота по седлу снижена с 755 до 740 мм благодаря новой форме сиденья. Новые расцветки и двухцветная обивка сиденья.

2004–2006

FSC600 / FSC600A (2004-2006)

Обновленная версия с измененной цветовой гаммой и новыми настройками. Добавлен кислородный датчик (O2 sensor) в систему впрыска для соответствия нормам Euro 3. Сухой вес стандартной версии увеличен до 227 кг, ABS-версии - до 232 кг.

2002–2004

FSC600 / FSC600A (2002-2003)

Первое поколение для рынка США. Базовая версия FSC600 без ABS. С 2003 года появилась версия FSC600A3 с опциональной ABS, увеличенным передним тормозным диском (276 мм) и двухцветной окраской. Изменены сайлентблоки двигателя и добавлены крышки перчаточных ящиков.