Honda CRF1000L Africa Twin - это приключенческий мотоцикл (эндуро), выпускавшийся с 2015 по 2019 год. Модель возродила легендарное имя Africa Twin, которое носили знаменитые V-образные "двойки" XRV650 и XRV750 1988-2003 годов. Современная интерпретация построена на совершенно новой платформе с рядным двухцилиндровым двигателем объёмом 998 см³ с 270-градусным коленвалом.
Двигатель и трансмиссия
Силовой агрегат CRF1000L выполнен по схеме Unicam (SOHC) с четырьмя клапанами на цилиндр. Диаметр цилиндра составляет 92,0 мм, ход поршня - 75,1 мм, степень сжатия - 10,0:1. Мощность достигает 70 кВт (95 л.с.) при 7500 об/мин, крутящий момент - 98 Н·м при 6000 об/мин. Коробка передач - 6-ступенчатая механическая или опциональная роботизированная DCT (Dual Clutch Transmission) с двумя сцеплениями.
Шасси и подвеска
Мотоцикл построен на стальной полудуплексной раме. Передняя подвеска - 45-мм перевёрнутая вилка Showa, задняя - маятник Pro-Link с моноамортизатором. Тормозная система представлена двумя 310-мм дисками спереди (4-поршневые радиальные суппорты Nissin) и 256-мм диском сзади. ABS - двухканальная, отключаемая на заднем колесе.
Колёса и размеры
Переднее колесо - 21 дюйм, заднее - 18 дюймов на проволочных спицах. Высота по седлу регулируется от 850 до 870 мм. Колёсная база - 1575 мм, дорожный просвет - 250 мм. Объём топливного бака - 18,8 л.
Модификации
Модель выпускалась в двух основных версиях: стандартная CRF1000L (2016-2019) и CRF1000L2 Adventure Sports (2018-2019) с увеличенным баком на 24,2 л, увеличенными ходами подвесок и расширенной экипировкой. В 2018 году стандартная версия получила существенное обновление: электронную дроссельную заслонку (TBW), 4 режима езды, 7-уровневую систему HSTC и литий-ионный аккумулятор.
