В 2018 году стандартная CRF1000L получила существенное обновление. Главные новшества: система Ride-by-Wire (Throttle-By-Wire) с 4 режимами езды (Tour, Urban, Gravel и User), расширенная до 7 уровней система HSTC, три уровня мощности и торможения двигателем. Модифицированы воздушный фильтр (раструб длиннее на 20 мм) и выпускная система для улучшения средних оборотов и звука. Облегчённый балансирный вал (на 300 г). Установлен литий-ионный аккумулятор вместо свинцово-кислотного, что сэкономило 2,3 кг. Спицы стальные нержавеющие. Масса в снаряжённом состоянии - 230 кг (MT) и 240 кг (DCT). Появились автовыключение поворотников и функция Emergency Stop Signal для аварийной сигнализации при экстренном торможении.
Honda CRF1000L Africa Twin (2018-2019)
Обновлённая версия 2018 года с системой Throttle-By-Wire (Ride-by-Wire), 4 режимами езды, 7-уровневой HSTC, литий-ионным аккумулятором (экономия 2,3 кг), нержавеющими спицами и автовыключением поворотников. Масса снижена до 230 кг (MT).
Годы выпуска
2018–2019
Объём
998 см³
Мощность
95 л.с.
Момент
98 Н·м
Масса
230 кг
Двигатель
- Объём двигателя 998 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 92 мм
- Ход поршня 75.1 мм
- Степень сжатия 10
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов SOHC Unicam
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 95 л.с.
- Мощность 70 кВт
- Обороты макс. мощности 7500 об/мин
- Крутящий момент 98 Н·м
- Обороты макс. момента 6000 об/мин
- Система подачи топлива PGM-FI, 2 дроссельных узла 44 мм, Throttle-By-Wire ★
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП / опц. 6-ст. DCT
- Количество передач 6
- Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне (MT) / 2 мокрых сцепления (DCT) ★
- Вторичное передаточное число 2.625
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная полудуплексная рама ★
- Угол наклона вилки 27.5 °
- Величина следа 113 мм
- Передняя подвеска Showa 45 мм перевёрнутая вилка с гидравлической регулировкой предзагрузки и демпфирования ★
- Задняя подвеска Showa Pro-Link моноамортизатор с регулировкой предзагрузки и отбоя ★
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 230 кг ★
- Высота по седлу 870 мм
- Дорожный просвет 250 мм
- Длина 2335 мм
- Ширина 875 мм
- Высота 1475 мм
- Колёсная база 1575 мм
- Объём топливного бака 18.8 л
Ходовые качества
- Расход топлива 5.6 л/100км
Тормоза
- ABS Да
- Передний тормоз 2x 310 мм плавающие диски, 4-поршневые радиальные суппорты Nissin
- Задний тормоз 256 мм волновой диск, 2-поршневой суппорт
Шины и колёса
- Передняя шина 90/90-21
- Задняя шина 150/70-18
Электроника
- Контроль тяги Да
- Проскальзывающее сцепление Да
- Режимы езды Да ★
В 2018 году Honda провела масштабное обновление модели CRF1000L Africa Twin. Главное нововведение - система Throttle-By-Wire, открывшая доступ к 4 режимам езды (Tour, Urban, Gravel и User) с регулировкой мощности, торможения двигателем и контроля тяги. Система HSTC расширена до 7 уровней против 3 на предыдущей версии.
В двигателе модифицированы система впуска (удлинённые на 20 мм раструбы) и выпуска для улучшения подхвата на средних оборотах. Балансирный вал облегчён на 300 г для более живого отклика. Литий-ионный аккумулятор сэкономил 2,3 кг, общая снаряжённая масса снижена до 230 кг (MT). Установлены нержавеющие спицы, исключившие проблему коррозии ранних версий. Появились автовыключение поворотников и функция аварийной сигнализации при резком торможении. Опционально доступен квикшифтер.
Мощность осталась прежней - 95 л.с. при 7500 об/мин и 98 Н·м при 6000 об/мин. Колёсная база - 1575 мм, высота по седлу - 870/850 мм, дорожный просвет - 250 мм.
Другие модификации Honda CRF1000
2018–2019
Honda CRF1000L2 Africa Twin Adventure Sports (2018-2019)
Версия Adventure Sports с увеличенным топливным баком 24,2 л, усиленными подвесками (ход 252 мм спереди, 240 мм сзади), дорожным просветом 270 мм, седлом 900-920 мм, расширенной экипировкой (подогрев ручек, защита двигателя, розетка 12В, высокое ветровое стекло). Снаряжённая масса - 243 кг (MT), 253 кг (DCT).
→
2015–2017
Honda CRF1000L Africa Twin (2016-2017)
Первая версия модели с механической дроссельной заслонкой (cable-throttle), 3-уровневой системой HSTC, 6-ступенчатой МКПП или опциональной DCT. Снаряжённая масса - 232 кг (MT), 242 кг (DCT). Спицы обычные (не нержавеющие).
→