В 1999 году на смену Evolution пришёл двигатель Twin Cam 88. Силовой агрегат воздушного охлаждения объёмом 1450 см³ сочетался с пятиступенчатой механической трансмиссией и развивал 67 лошадиных сил при крутящем моменте 107 Н·м. Версии с литерой I получили электронный впрыск топлива вместо карбюратора, что улучшило пуск и стабильность работы мотора в разных условиях.
1 / 3
Harley-Davidson Electra Glide Twin Cam 88 (1999-2006)
~ 950 000 ₽
ориентировочная цена
Новый двигатель Twin Cam 88 объёмом 1450 см³, увеличенная мощность и появление версий с электронным впрыском топлива (индекс I).
Годы выпуска
1999–2006
Объём
1450 см³
Мощность
67 л.с.
Момент
107 Н·м
Общее
- Тип мотоцикла Туристический
Двигатель
- Объём двигателя 1450 см³
- Количество цилиндров 2
- Система охлаждения Воздушное
- Мощность 67 л.с.
- Крутящий момент 107 Н·м
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП ★
- Количество передач 5 ★
- Тип привода Ремень
Размеры и масса
- Сухой вес 345 кг
- Высота по седлу 692 мм
- Колёсная база 1612 мм
- Объём топливного бака 18.9 л
Тормоза
- ABS Нет ★
Модификация с мотором Twin Cam 88 стала переходной для модели: двигатель стал мощнее и надёжнее, а часть версий получила электронный впрыск топлива. Байк этого периода до сих пор востребован на вторичном рынке благодаря простоте обслуживания.
Другие модификации Harley-Davidson Electra Glide
2021
Electra Glide Revival (Icons Collection, 2021)
Лимитированная серия в честь модели 1969 года: двигатель Milwaukee-Eight 114, ретро-окраска и полный пакет электронных ассистентов RDRS.
→
2017 - наст. время
Electra Glide Standard (Milwaukee-Eight 107, 2017-настоящее время)
Переход на новый двигатель Milwaukee-Eight 107 с четырьмя клапанами на цилиндр вместо двух, современная электроника и тормозная система.
→
2014–2016
Electra Glide Ultra Classic Project Rushmore (Twin-Cooled Twin Cam 103, 2014-2016)
Обновление Project Rushmore: жидкостное охлаждение головок цилиндров (Twin-Cooled), новая мультимедиа-система Boom! Box и тормоза Brembo.
→
2012–2013
Electra Glide Ultra Classic (Twin Cam 103, 2012-2013)
Объём двигателя увеличен до 1690 см³ (Twin Cam 103), рост крутящего момента.
→
2007–2011
Electra Glide (Twin Cam 96, 2007-2011)
Двигатель увеличен до 1584 см³ (Twin Cam 96), появилась 6-ступенчатая коробка передач Cruise Drive вместо 5-ступенчатой.
→
1984–1998
FLHT/FLHTC Electra Glide Evolution (1984-1998)
Новый двигатель Evolution, ременной привод и 5-ступенчатая коробка передач вместо прежней 4-ступенчатой.
→
1966–1983
FLH Electra Glide Shovelhead (1966-1983)
Смена двигателя: Panhead заменён на новый Shovelhead, объём в дальнейшем увеличен до 1340 см³.
→
1965
FL Electra Glide (Panhead, 1965)
Первая модель линейки: последний год выпуска двигателя Panhead и первый электростартер в истории серии FL.
→