В 2021 году бренд выпустил ограниченную серию, посвящённую модели 1969 года. Мотоцикл получил самую большую версию двигателя Milwaukee-Eight объёмом 114 кубических дюймов (1868 см³). Силовой агрегат развивал 97 лошадиных сил и 160 Н·м крутящего момента, при диаметре цилиндра 102,1 мм и ходе поршня 114,3 мм. Байк получил полный пакет электронных ассистентов RDRS с курсовой ABS, связанной тормозной системой и контролем тяги с учётом наклона, а также функцию удержания на подъёме и проскальзывающее сцепление. Тираж модели был ограничен 1500 экземплярами.
1 / 3
Harley-Davidson Electra Glide Revival (2021)
~ 5 500 000 ₽
ориентировочная цена
Лимитированная серия в честь модели 1969 года: двигатель Milwaukee-Eight 114, ретро-окраска и полный пакет электронных ассистентов RDRS.
Годы выпуска
2021
Объём
1868 см³
Мощность
97 л.с.
Момент
160 Н·м
Общее
- Тип мотоцикла Туристический
Двигатель
- Объём двигателя 1868 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 102.1 мм
- Ход поршня 114.3 мм
- Степень сжатия 10.5
- Система охлаждения Масляное ★
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 97 л.с.
- Обороты макс. мощности 5020 об/мин
- Крутящий момент 160 Н·м
- Обороты макс. момента 3250 об/мин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип привода Ремень
Ходовые качества
- Расход топлива 5.5 л/100км
Тормоза
- ABS Да
Электроника
- Контроль тяги Да
- Проскальзывающее сцепление Да
Специальная версия мотоцикла воссоздаёт облик модели конца 1960-х годов - двухцветную окраску, белые боковые кофры и седло на пружинах, но использует полностью современную техническую базу: усиленную раму, мотор Milwaukee-Eight 114 и мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay. Такой байк интересен коллекционерам и поклонникам классического дизайна, которым важна современная надёжность.
Другие модификации Harley-Davidson Electra Glide
2017 - наст. время
Electra Glide Standard (Milwaukee-Eight 107, 2017-настоящее время)
Переход на новый двигатель Milwaukee-Eight 107 с четырьмя клапанами на цилиндр вместо двух, современная электроника и тормозная система.
→
2014–2016
Electra Glide Ultra Classic Project Rushmore (Twin-Cooled Twin Cam 103, 2014-2016)
Обновление Project Rushmore: жидкостное охлаждение головок цилиндров (Twin-Cooled), новая мультимедиа-система Boom! Box и тормоза Brembo.
→
2012–2013
Electra Glide Ultra Classic (Twin Cam 103, 2012-2013)
Объём двигателя увеличен до 1690 см³ (Twin Cam 103), рост крутящего момента.
→
2007–2011
Electra Glide (Twin Cam 96, 2007-2011)
Двигатель увеличен до 1584 см³ (Twin Cam 96), появилась 6-ступенчатая коробка передач Cruise Drive вместо 5-ступенчатой.
→
1999–2006
FLHTCUI Electra Glide (Twin Cam 88, 1999-2006)
Новый двигатель Twin Cam 88 объёмом 1450 см³, увеличенная мощность и появление версий с электронным впрыском топлива (индекс I).
→
1984–1998
FLHT/FLHTC Electra Glide Evolution (1984-1998)
Новый двигатель Evolution, ременной привод и 5-ступенчатая коробка передач вместо прежней 4-ступенчатой.
→
1966–1983
FLH Electra Glide Shovelhead (1966-1983)
Смена двигателя: Panhead заменён на новый Shovelhead, объём в дальнейшем увеличен до 1340 см³.
→
1965
FL Electra Glide (Panhead, 1965)
Первая модель линейки: последний год выпуска двигателя Panhead и первый электростартер в истории серии FL.
→