В 2012 году объём мотора вырос до 1690 см³. Байк оснащался четырёхтактным V-образным двигателем воздушного охлаждения Twin Cam 103 объёмом 1690 см³ в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией и ременным финальным приводом, развивавшим заявленный крутящий момент 143 Н·м при 3750 об/мин.
1 / 3
Общее
- Тип мотоцикла Туристический
Двигатель
- Объём двигателя 1690 см³
- Количество цилиндров 2
- Система охлаждения Воздушное
- Крутящий момент 143 Н·м
- Обороты макс. момента 3750 об/мин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип привода Ремень
Тормоза
- ABS Да
Мотоцикл с мотором Twin Cam 103 получил заметный прирост тяги на низких и средних оборотах, что особенно ощущалось при поездках с пассажиром и багажом. Внешне модель почти не изменилась, но стала увереннее чувствовать себя на трассе.
Другие модификации Harley-Davidson Electra Glide
Electra Glide Revival (Icons Collection, 2021)
Лимитированная серия в честь модели 1969 года: двигатель Milwaukee-Eight 114, ретро-окраска и полный пакет электронных ассистентов RDRS.
Electra Glide Standard (Milwaukee-Eight 107, 2017-настоящее время)
Переход на новый двигатель Milwaukee-Eight 107 с четырьмя клапанами на цилиндр вместо двух, современная электроника и тормозная система.
Electra Glide Ultra Classic Project Rushmore (Twin-Cooled Twin Cam 103, 2014-2016)
Обновление Project Rushmore: жидкостное охлаждение головок цилиндров (Twin-Cooled), новая мультимедиа-система Boom! Box и тормоза Brembo.
Electra Glide (Twin Cam 96, 2007-2011)
Двигатель увеличен до 1584 см³ (Twin Cam 96), появилась 6-ступенчатая коробка передач Cruise Drive вместо 5-ступенчатой.
FLHTCUI Electra Glide (Twin Cam 88, 1999-2006)
Новый двигатель Twin Cam 88 объёмом 1450 см³, увеличенная мощность и появление версий с электронным впрыском топлива (индекс I).
FLHT/FLHTC Electra Glide Evolution (1984-1998)
Новый двигатель Evolution, ременной привод и 5-ступенчатая коробка передач вместо прежней 4-ступенчатой.
FLH Electra Glide Shovelhead (1966-1983)
Смена двигателя: Panhead заменён на новый Shovelhead, объём в дальнейшем увеличен до 1340 см³.
FL Electra Glide (Panhead, 1965)
Первая модель линейки: последний год выпуска двигателя Panhead и первый электростартер в истории серии FL.