1 / 3

Aprilia · RSV4

Aprilia RSV4 RR / RF 2017-2018

Name: Aprilia RSV4 (2017–2018)
Brand: Aprilia
Price: 1600000 RUB
Availability: InStock
Rating: 5 (77 reviews)

2025 - наст. время 2021–2024 2019–2020 2017–2018 2015–2016 2011–2014 2009–2010

~ 1 600 000 ₽ ориентировочная цена

Обновление привело линейку к нормам Euro4, версия RF выпущена лимитированной серией 500 экземпляров с карбоновыми аэродинамическими крыльями в стиле MotoGP, электроника донастроена.

Годы выпуска 2017–2018

Объём 999 см³

Мощность 201 л.с.

Момент 117 Н·м

Общее

Тип мотоцикла Суперспорт

Двигатель

Объём двигателя 999 см³ ★
Конфигурация двигателя V4
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 78 мм
Ход поршня 52.3 мм
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 201 л.с. ★
Обороты макс. мощности 13000 об/мин
Крутящий момент 117 Н·м ★
Обороты макс. момента 10500 об/мин

Трансмиссия

Тип трансмиссии 6-ст. МКПП, кассетного типа ★
Количество передач 6
Тип сцепления Многодисковое, в масляной ванне, со слиппером
Тип привода Цепь

Ходовая часть

Тип рамы Алюминиевая двухбалочная рама, регулируемая геометрия

Размеры и масса

Колёсная база 1420 мм
Объём топливного бака 18.5 л

Тормоза

ABS Да

Шины и колёса

Передняя шина 120/70 ZR17
Задняя шина 200/55 ZR17

Электроника

Контроль тяги Да
Проскальзывающее сцепление Да
Быстрое переключение (QS) Да
Режимы езды Да

В 2017 году обе версии, RR и RF, приведены в соответствие с нормами токсичности Euro4. Лимитированная RSV4 RF выпускалась в количестве 500 единиц и получила карбоновые аэродинамические крылья, а также максимально полный набор электронных ассистентов Aprilia Performance Ride Control: контроль тяги, антивилли, лаунч-контроль, быстрое переключение, ограничитель в пит-лейне и круиз-контроль.

Двигатель сохранил объём 999 см³ с отдачей около 201 л.с., базовая версия RR при этом предлагалась по более доступной цене без потери в динамике на треке.

Aprilia RSV4 RR/RF 2017-2018, Euro4

Эта модификация примечательна лимитированной версией RF с аэродинамическими крыльями, доставшимися от гоночных прототипов. Электронный пакет APRC на этом этапе включал максимум доступных ассистентов, а сама платформа стала эталоном для конкурентов в классе суперспорт.

Соответствие нормам Euro4
Лимитированная серия RF - 500 экземпляров
Карбоновые крылья на версии RF
Полный пакет APRC

Другие модификации Aprilia RSV4

2025 - наст. время

RSV4 / RSV4 Factory

Мощность увеличена до 220 л.с. за счёт дросселей диаметром 52 мм и нового выхлопа, применены тормозные суппорты Brembo Hypure, обновлена аэродинамика с двухслойными крыльями, приборная панель увеличена до 5 дюймов.

→

2021–2024

RSV4 1100 / RSV4 1100 Factory

Полностью переработана аэродинамика в стиле RS-GP, объём двигателя увеличен до 1099 см³ за счёт большего хода поршня, электроника переведена на новый блок Marelli с 6-осевым IMU и шестью режимами езды, применён underbraced-маятник по мотогоночной технологии.

→

2019–2020

RSV4 1100 Factory

Впервые с 2009 года увеличен объём двигателя - с 999 до 1078 см³ за счёт роста диаметра цилиндра до 81 мм, мощность выросла до 217 л.с., появились аэродинамические крылья и облегчённая выхлопная система.

→

2015–2016

RSV4 RR / RSV4 RF

Новые обозначения RR и RF пришли на смену R и Factory: рама и маятник переработаны для соответствия правилам Superbike, мощность выросла до 201 л.с., а машина стала легче и с улучшенной электроникой.

→

2011–2014

RSV4 Factory APRC / R APRC

На смену базовой электронике пришёл пакет Aprilia Performance Ride Control (APRC): контроль тяги, контроль подъёма переднего колеса, старт-контроль и другие ассистенты стали стандартом; объём и мощность двигателя не изменились.

→

2009–2010

RSV4 R / RSV4 Factory (999)

Дебютное поколение Aprilia RSV4: первый серийный V4-двигатель бренда объёмом 999 см³ и мощностью 180 л.с., сменивший V-образную двойку RSV 1000 R.

→